om soltak

En soltak er en type bil vindu som er plassert på toppen av førerhuset. De har evnen til å bli åpnet og kan betjenes mekanisk eller manuelt. Soltak kommer standard i flere bilmodeller fra produsenter som Hyundai, Volvo og Honda, men er tilgjengelig som oppgraderte valgfrie funksjoner i modeller fra Jaguar, Chevrolet og Toyota. Soltak er ikke vanligvis finnes på varebiler, varebiler, eller pick-up lastebiler.

Historie

Konseptet med en takluke ble født ut av taket ventiler plassert på heste scenen trenere. Den første soltaket er kreditert til den tyske bilprodusenten, Webasto, som produserte den første luftet førerhustaket i 1930. Kjent som en "Pop-up", en takplate ble manuelt åpnet opp til tre inches å få frisk luft inn i kabinen . På begynnelsen av 1960-tallet, Webasto oppdatert sin populære vent funksjon og gjort panelet klar og i stand til å bli trukket helt inn over toppen av taket gjennom en elektronisk kontroll. En innebygget soltak system, hvor soltaket panelet trekkes inn i mellomrommet mellom taket og interiøret i førerhuset, ble introdusert til markedet ti år senere av den amerikanske Takluke Company.

typer

Soltak teknologi og design har utvidet betydelig siden Webasto tidlige design, og nå mange soltak er i stand til både trukket helt og vipp for å gi en ventil. Denne felles stil, referert til som en "Spoiler", har vært populær på Honda og Saturn bilmodeller siden tidlig på 1990-tallet. Deres dimensjoner har en tendens til å være litt mindre enn en tradisjonell soltak. Spoilers ikke ta opp noen cab plass fordi de trekke opp og over taket, noe som gjør dem til et populært valg i coupes og andre mindre biler som ikke har råd til å miste plassen med en innebygd system. De er elektrisk styrt.

Identifikasjon

I de senere årene har panoramasoltak systemet blitt populært blant store luksusbiler som Cadillac SRX. Panorama soltak er overdimensjonert ugjennomsiktige takplater som strekker seg over forsetene og baksetene. Noen bilmodeller bruker bare ett panorama panel, som Ford Flex, men noen bruker to eller tre for å gjøre hele taket åpent, som Pontiac G6. På grunn av sin størrelse, disse panelene ikke helt åpen eller trekke seg tilbake, selv om mange innlemme spoiler-tilt aspekter i sitt design for å tillate noen ventilasjon.

betraktninger

Soltaket sjangeren strekker seg til å omfatte ikke-glass alternativer også. Den "rag top" eller folding takluken, er en vinyl panel som dekker en del av taket og kan legges ned som en cabriolet for å åpne førerhuset. Rag topper sin opprinnelse i europeiske bil utforming i løpet av 1970, og er eksemplifisert mest gjenkjennelig i 1976 Volkswagen Beetle design. De vokset ut av popularitet på slutten av 1980-tallet og 1990-tallet, men nå blir fornyet gjennom populære amerikanske biler som Jeep Liberty.

fordeler

Soltak er i stand til å bli lagt til de fleste bilmodeller post produksjon gjennom markedet kroppen fungerer. Mens bestillingsarbeid kan gjøres for å innlemme noen form for soltak på en bil, er den minst invasive og mest populære post produksjon stil spoiler, siden det ikke krever hele taket av drosjen som skal endres.