Om F1 Ratt

Uttrykket "styring" hjul er omtrent like beskrivende for en F1 viktigste styreinngang som ordet "svak vind" kan være av en tornado. Moderne F1 kontroller er ansvarlig for langt mer enn å styre bilen og inneholder 10 ganger datamaskinen strøm for å lansere de første astronautene i bane.

Form

Siden F1 biler å ikke kreve mye av retnings input, er rattet formet som en sommerfugl. Sjåføren styrer via de vertikale grep på rattet ekstremiteter.

Kostnader og kompleksitet

Den gjennomsnittlige F1 ratt koster 23.000 euro å produsere fra og med 2009, og kontrollerer 12 forskjellige parametere på bilen.

turteller

Mange F1 ratt bruke en rekke horisontale LED-indikatorer som går fra rødt til gult til grønt og tilbake til rødt for å indikere turtall.

tilpasning

F1 ratt er vanligvis skreddersydd for sjåføren, og varierer i spec avhengig av førerens høyde, arm lengde, hånd bredde og tommelen lengde.

Hurtigutløser

Ved FIA mandat, må alle ratt ha en rask utløsermekanisme for å hjelpe sjåføren utvinning i tilfelle en krasj.