Om Auto Window Tinting Laws

Om Auto Window Tinting Laws


Vindu missfarging er en vanlig praksis å gi bilene et tilpasset utseende. Men de fleste stater regulere mengden av farge som kan brukes til bilens vinduer. Forskriften varierer fra stat til stat, og er ofte vanskelig å forstå. Å vite din lokale fargeskiftende regelverk er viktig for å unngå billetter og sikre en bil vil passere en sikkerhetskontroll.

Grunnleggende fargeskiftende

Vindu fargetone måles i form av synlig lys overføring, eller VLT. VLT representerer prosentandelen av lys tillates å passere gjennom den tonede vinduet; jo lavere VLT, jo mørkere vinduet. Window tint, enten tilbys som en spray-on belegg eller en selvklebende film, selges med en VLT vurdering som faller inn under en av flere kategorier: mørk (20 VLT), medium (35 VLT) og lett (50 VLT). Noen merker av vinduet fargetone er også tilgjengelig med en "limo" rating (5 VLT), som kan være ment kun for bruk på spesialprogrammer og ikke personbiler.
I regulerings VLT under loven, de fleste statene angi et minimum VLT for sidevinduene foran, en annen for de bakre sidevinduene og en annen VLT for bilens bakrute. Frontruter er vanligvis nødvendig å stå på fabrikkspesifikasjonene som faktisk kan inkludere en mild tone eller delvis skyggelegging for å redusere gjenskinn.

Sier med størst forskriften

Selv om statlige lover som regulerer VLT grensene er i stadig endring, har enkelte stater blitt kjent for sin strenge begrensning av vinduet missfarging. New York State er blant dem. I New York, drivere kan skygge sin bakrute til noe mørke, men alle av en bilens sidevinduer må tillate 70 prosent av synlig lys til å passere gjennom. California loven er lik, men krever bare at bilens foran vinduene holdes lys med sidevinduene bak venstre uregulert.
I Pennsylvania og Rhode Island, lover er enda strengere, krever alle en bilens vinduer for å være skyggelagt noe mørkere enn 70 VLT. Andre stater med generelt lave mengder missfarging tillatt inkluderer Maine, New Hampshire, Alaska og Delaware.

Stater med Gjennomsnittlig forordning

De fleste stater tillater en moderat mengde vindu missfarging som er sett til å falle innenfor rammer som gjør det mulig for føreren sikkerhet. Disse statene kan tillate missfarging i "medium" rekkevidde (35 VLT) på hele eller deler av en bilens vinduer. Stater som West Virginia, Missouri, Kansas, Tennessee, North Carolina, og Washington tillate 35 VLT på alle andre enn frontruten vinduer. I Alabama er det beløpet redusert til 32 VLT.
Lignende lover eksisterer i stater som South Carolina, Idaho, Kentucky, Nebraska og South Dakota hvor mellomdistanse VLTs er tillatt, men kan variere for de forskjellige vinduer på et kjøretøy. I disse spesielle tilstander, kan en bilens vinduer være farget alt fra 20 VLT til 35 VLT avhengig av plasseringen av vinduet.

Stater med lite regulering

Noen stater har lover for å regulere vindu missfarging, men fortsatt mulighet for en ganske mørk fargetone. Ofte er disse statene der sollyset er intens og hyppig, og dermed gjør ønsket om sotede vinduer større for å holde biler kjøligere på varme dager og til å redusere farlig gjenskinn i en rekke forhold. Florida er blant de landene med minst regulering, med angivelse bare en 28 VLT på sidevinduene foran og en 15 VLT andre steder. New Mexico krever 20 VLT på alle vinduer.
I noen stater, er den tillatte VLT forskjellig for sidevinduene foran der en sjåfør Utsikt veien rundt dem, men mørk fargetone er tillatt på bakre side og bak vinduene. I Illinois, for eksempel, er ikke noe missfarging av noe slag tillatt på sidevinduene foran, men de bakre vinduene kan tones til alle nivåer av mørket. Det samme gjelder for Vermont og i visse deler av Colorado.

Enforcement

Akkurat som vinduet fargetone forskrifter varierer mye fra stat til stat, er håndhevelsen av slike lover håndtert annerledes også. I noen stater, er vinduet tint måles med en optisk meter under rutinemessig sikkerhetsinspeksjoner og biler med for mye tint blir nektet sikkerhet sertifisering. I andre situasjoner kan det være vanskelig å fortelle om en bilens vinduer er i samsvar. Dette gjelder særlig når forskjellige metoder for missfarging blir kombinert, for eksempel påføring av farget film på toppen av vinduer som ble behandlet med spray-on belegg.
En av problemene rundt vindu missfarging innebærer politifolk å være i stand til å identifisere bilens sjåfør gjennom frontruten. Dette er årsaken bak stater som tillater ingen fargetone på frontrutene, men tillater missfarging andre steder. I noen tilfeller er drivere sitert for mye tint på vinduene sine etter å ha blitt stoppet for en annen vanlig grunn, for eksempel fartsovertredelse.