Nissan Z24 tips

Den Z24 var Nissans første introduksjonen av en 4-hjulstrekk i en liten pickup lastebil, i 1980. Det forble en bærebjelke i Nissans produksjonslinjer til 1986. 4x4 modellen Z24 har fått sitt navn etter 1984-modellen, som hadde en Z-serien forgasser enhet og 2,4 liters motor. Det økte i størrelse to ganger over span av sin korte levetid. Noen design feil skjemmet motoren og dens oppsett.

Vedlikeholde kjølesystem

I et kjøretøy som fungerer ved forbrenningsmotor, må kjølesystemet opprettholdes for at kjøretøyet skal fungere skikkelig. Kjølesystemet sørger for at motoren holder seg på riktig temperatur. Ifølge Off Road.com, en off-road kjøretøy nettsted, har hodene på motoren på Z24 bevist utsatt for vridning fordi de består hovedsakelig av aluminium. Opprettholde riktig motortemperatur er viktig, ved regelmessig service på kjølesystemet, utføre vanlige radiator flush og sørge for å opprettholde riktig væskenivåer i hele kjølesystemet.

Endring av eksos

Også i henhold til OffRoad.com, et annet problem med Nissan Z24 er det faktum at bilen noen ganger ikke har nok dreiemoment ved lave turtall (nødvendig å trekke eller slep som en 4x4 bil kan ofte gjør). En av måtene for å opprettholde den riktige mengde av dreiemoment fra motoren, er å regulere mottrykket fra eksosen. Du kan gjøre dette ved å bytte de lager eksos rør som fører fra katalysatoren gjennom slutten av systemet for litt større diameter eksosrør. Avstå fra å bruke altfor stor et utløpsrør, men fordi en for stor diameter vil redusere tilbaketrykket som skapes av motoren, slå den hensikt å eksos modifikasjon.

Transmisjon og Drive Portion

Overføringen kan dunke eller lage støy som de ulike tannhjul i inngrep. Du kan vanligvis bøte på dette ved å holde tannhjulene inni overføre saken ordentlig smurt.