Neon Torque spesifikasjoner

Hver bil inneholder mange bolter, og enkelte bolter krever svært spesifikke mengder dreiemoment. Dodge Neon er ikke annerledes enn noen annen bil i dette området. Momentet vurdering på en bolt beregnes hovedsakelig på bolten styrke, men også kastet inn i ligningen er pakning tetting evner, bevegelige deler og fremtidig demontering. Riktig moment oppnås bare ved å bruke en momentnøkkel som gir et lydsignal, typisk et klikk når riktig moment er nådd.

Topplokk

Motorens sylinder hode er meget følsom for både dreiemomentverdier og prosess. Topplokk benytter et innlegg pakning for å forsegle det område der hodet møter motoren. Denne pakningen er hovedgrunnen til de riktige momentverdier og prosesser er nøyaktige. Den endelig moment av alle skruene sylinder er 50 fot-pounds.

bremser

To sett med bolter av bremsesystemet på en Neon krever spesifikk dreiemoment. De fire caliper bolter, to på hver side, krever en endelig moment på 16 fot-pounds. Bremsekalippernes dreiemoment er viktig, som bøylen må være stramt nok ikke å riste løs, men det må være løs nok til at det ikke er vanskelig å fjerne på neste reparasjon. De to bremseslanger bolter, ofte kalt banjo bolter, krever en endelig moment på 18 fot-pounds. Bremseslangen dreiemoment er ekstremt viktig, da det er en messing, knuse-stil, vaskemaskin som krever dette momentet slik at den kan utvide og riktig forsegle.

lug Nuts

Lug mutter dreiemoment er svært viktig, som hjulet krever nok dreiemoment til å holde det festet, men ikke for mye av der wheel studs er strukket. Det er veldig vanlig for uerfarne mekanikere å bare trekke til mutrene så hardt som mulig. Dette er nesten like ille som å forlate dem løs, som stud tråder strekke seg, går på bekostning av styrke, så de kan bryte. Hvis flere pigger bryte, kan dette føre til at hele hjulet til å falle ut av kjøretøyet. Riktig lug mutter dreiemoment er 100 fot-pounds på en Neon.

Suspensjon

Opphengsboltene er svært følsomme for moment, som de tåle mye misbruk fra å treffe humper og krever også en viss frihet til å bevege seg. De fire nedre kontroll arm bolter (to på hver side) krever 120 fot-pounds av dreiemoment. Fanghakene hver har en mutter som krever 70 fot-pounds av dreiemoment. Til slutt, stabilisatorstag lenker både krever 21 fot-pounds av dreiemoment hver.