Naval Vilkår for skipsbevegelser

Skip har kjempet den ut på havet i årtusener. Organiseringen av spesialskip som brukes til å beskytte en nasjons farvann er en marineblå. King Alfred var opphavsmannen til den britiske marinen. Han sendte ut krigs utstyrt langskip til å engasjere seg med danske skip utenfor sørøstkysten av England i det niende århundre. I USA ble det en marineblå ikke etablert før 1775 da Kongressen stemte for å utstyre to seilfartøy med våpen og bruke dem til å avskjære britiske våpenbærende skip på vei til Amerika. Mange av de sjømilitære begrepene som brukes for skipsbevegelser reflektere tjenestens rik og fargerik historie.

Corpen

En Corpen er en manøver som involverer en hel dannelsen av skip. Den enkleste versjonen medfører skip i en kolonne dreining i rekkefølge med hver gjør det sving når de når det samme punkt som skipet foran.

bakk

Snu et seil, slik at vinden slår mot frontflaten av det og bremser fartøyet er referert til som underlag. Et seil som har blitt slått er "bakk". Hvis et seilskip uhell ryggen sine seil mens vinne den vil miste sitt momentum. Det er da sies å være "i jern."

Advance og Transfer

Begge uttrykkene refererer til et skips omdreining. "Advance" er avstanden dekket i tiden mellom roret blir satt over og tiden det tar for skipet for å oppnå en jevn ny kurs. Den horisontale forskyvning av skipet i denne perioden er referert til som "overføring".

Making Way

Et skip er "å gjøre vei" når den beveger seg av egen kraft - om denne kraften kommer fra en motor, seil eller årer. Making måte må ikke forveksles med å være "i gang." Et skip som er i gang er i bevegelse, men som ikke blir drevet av egne midler.

Sanne farger

Reglene for siviliserte krigføring kreves skip kommer inn kamp for å heise sine nasjonale ensigns før avfyring. Tidlig krigsskip vanligvis utføres flagg fra en rekke nasjoner som å lokke sine fiender nærmere - ofte bare heise sitt sanne banner i siste øyeblikk.