Motorsykkel Lover i Ontario, Canada

I Ontario, Canada, motorsykler er gjenstand for de fleste av de lover som gjelder for alle kjøretøyer. Ontario gjenkjenner tre forskjellige klasser av motorsykler: standard motorsykler, begrenset hastighet motorsykler eller scootere og motor-assistert sykler eller mopeder. Licensing for motorsykkel sjåfører er delt inn i flere klasser, inkludert uteksaminert lisenser, som ligner på elevens tillatelse i USA

definisjoner

Provinsen Ontario definerer en motorsykkel som en selvgående kjøretøy med et sete eller sal for sjåføren, designet for å reise med ikke mer enn tre hjul i kontakt med veien. Det inkluderer scootere, men ikke motorassistert sykler eller "motorcyclettes." Det er egne definisjoner for scootere og mopeder.

Under Ontario lov, en begrenset hastighet motorsykkel (LSM) er en motorsykkel i stand til hastigheter på minst 20 km / h, men ikke mer enn 44 km / h. En LSM har en maksimal forskyvning på 50 cm. De LSMs produsert etter 1988 må ha et merke på bilen identifisere det som en "LSM / MVL."

En moped eller motor-assistert sykkel, er definert i Ontario som en sykkel med pedaler å drive sykkelen som er operativ til enhver tid. Disse kjøretøyene er begrenset til hastigheter på 31 km / h eller mindre, og kan ikke ha en clutch eller motordrevet girkasse som overfører kraft til den drevne hjulet. De kan veie mer enn 121 lbs.

Fører og passasjer Laws

Alle motorsykkel operatører i Ontario er pålagt å bruke hjelm med hakeremmen forsvarlig festet under haken. Motorsykkel passasjerer under 16 år må også ha på seg en hjelm med hakeremmen forsvarlig festet.

utstyr Laws

Ontario loven fastsetter visse krav utstyr for motorsykler som er drevet på offentlige veier. Motorsykler produsert etter 1 januar 1970 må ha en lykte viser bare hvitt lys, og et baklys som viser rødt lys bare. Disse lysene må være opplyst til enhver tid at motorsykkelen drives på en offentlig vei. Motorsykler med sidevogn må ha to frontlykter. Motorsykler produsert før 1. januar er 1970 bare nødvendig å ha lysene på en halv time før solnedgang inntil en halv time etter soloppgang og når sikten er begrenset til 164 yards eller mindre på grunn av utilstrekkelig naturlig lys.

Alle motorsykler drives på Ontario offentlige veier er pålagt å ha foran og bak bremser, hver utstyrt med et eget middel for søknaden. Motorsykler er produsert eller importert til Canada etter 1 januar 1971 må ha minst en bakspeilet. Motorsykler i Ontario er unntatt fra loven krever en kilometerteller.

konsesjons~~POS=TRUNC Classes

Ontario utsteder 15 forskjellige klasser av førerkort. Motorsykkel lisenser inkluderer klasse M, noe som gir en driver for å drive enhver motorsykkel, herunder begrenset hastighet motorsykler (motor scootere) og motorassistert sykler (mopeder). Sjåfører med klasse M med betingelse L (LSM / Moped) kan bare drive en begrenset hastighet motorsykkel eller moped.

Det er også flere uteksaminerte nivåer av motorsykkel lisenser i Ontario, som ligner på elevens tillatelse i USA M1 lisensen tillater holders å kjøre motorsykkel under visse betingelser. Innehaveren av et M2-lisens kan kun kjøre en motorsykkel hvis de har en alkoholpromille på null. M2 med betinget L (LSM / Moped) tillater innehaveren å drive en begrenset hastighet motorsykkel eller moped bare med samme alkoholpromille begrensning som standard klasse M2 lisens.