Motorsykkel Frame Styles

Motorsykler appellere til et bredt utvalg av forskjellige typer mennesker. Derfor moderne motorsykler kommer i en rekke forskjellige typer. En av en motorsykkel mest integrerte komponenter er rammen - i utgangspunktet skjelettet hvorpå alle andre deler av sykkelen resten. Flere forskjellige typer rammer er tilgjengelige, differensieres både ved sin utforming og materialer.

Steel Tube motorsykkel rammer

Steel tube motorsykkel rammer er ekstremt sterk og også billig å produsere. Problemer med stålrør inkludere deres tunge vekt og tendens til å ruste. Disse typer rammer var langt den vanligste frem til 1980-tallet.

Pressed Steel motorsykkel rammer

Presset stål rammer krever bruk av støpemaskiner. Produsenten starter med metall, presser metallet i to halvdeler og deretter sveiser de to halvdelene sammen for å komme frem til den ferdige rammen.

Aluminum Beam motorsykkel rammer

Aluminiums bjelke sykkelrammer er den vanligste typen av rammer for moderne motorsykler. Aluminium veier bare en tredjedel så mye som stål, noe som gir mulighet for bygging av tykkere, tettere komponenter. En annen form for aluminium motorsykkel rammer, støpte aluminiumsrammer, er opprettet ved hjelp av trykkformer.

Enkelt Cradle motorsykkel rammer

Den mest grunnleggende stil av motorsykkelen ramme, singelen vugge ramme, navnet stammer fra verdensrommet som motorsykkelens motor hviler. Denne rammen, som tett ligner utformingen av de første motorsykler, er vanligvis laget av stålrør. Holderen rundt motoren består av en stor tube kjører oppå motoren og flere mindre rør som støtter motoren under.

Split Enkelt Cradle motorsykkel rammer

Split enkelt vugge rammer er en hybrid av enkle og doble vugge rammer. De ser akkurat ut som enkelt vugge rammer, med en, større øverste røret og flere mindre rør under før de når eksos, og da blir de doble vugge rammer.

Double Cradle motorsykkel rammer

Dobbel vugge rammer har to separate vugger støtter motoren - en på hver av sidene. Den mest vanlige bruken av doble vugge rammer er i skreddersydde motorsykler, men de noen ganger spiller en rolle i landeveissykler også. Dobbel vugge rammer er ikke mye brukt som i 2010.

Perimeter motorsykkel rammer

Perimeter rammer er en helt annen måte å visualisere hvordan en motorsykkel rammer støtte er sykkelens motor. Perimeter rammer består av to store, klumpete armer som går fra motorsykkelens styrekrone til sin svingarm rundt sidene, eller omkrets, av motoren. Denne type ramme, mindre tilbøyelige til å bevege seg av vridnings trykk, omfatter oftest aluminium.

Backbone motorsykkel rammer

Backbone rammer er en annen mer moderne stil av motorsykkelen ramme. De støtter motoren med en bred, tykk stråle. Motoren henger ut denne strålen, og den ferdige sykkelen ser ut som om motoren bare henger i løse luften fra motorsykkelen, som ingen stålrør kjøre under motoren som i vugge ramme design.