Mopar 5,9 Motorspesifikasjon

Motorer produsert av Chrysler er referert til som Mopars. Navnet dukket opp i 1937, da som en del av et salgstilbud, en ansatt kom opp med navnet, en avledning av "motordeler." Siden, Chrysler har produsert biler og deler referert til som Mopars. Selskapet produserer liten blokk, stor blokk, hevet stor blokk og Hemi motorer. Chrysler produserte 5,7-liter, eller 361-kubikk-tommers, fortrengning V-8 motor fra 1958 til 1966.

Bore og Stroke

Denne "B" Motoren hadde en boring på 4,12 inches, og en slaglengde på 3,38 inches. Bore er diameteren av en motorens sylindre, og slag er avstanden stemplene inne i sylindrene reiser. Fordi forskyvning refererer til den totale mengden av luft som stemplene, som opererer innenfor motorens sylindre, fortrenge, større boring og slaglengde målinger tyder på større motorer som kan produsere mer strøm.

varianter

Det var teknisk tre ulike versjoner av denne 5,9-liters motor. En versjon, med en enkelt fire-forgasser, kan produsere 305 hestekrefter; en annen, med to fire-fat forgassere - også kalt doble firemannsrom - kunne produsere 320 hestekrefter; den tredje, som inneholdt den Bendix innsprøytning, kunne produsere 333 hestekrefter. Den Bendix innsprøytning, men mislyktes, noe som gjør dette til en svært upopulær alternativ.

Momentspesifikasjoner

Veivakselen i 5,9-liters motor bolter til motorblokken med 30 fot-lbs. dreiemoment. Topplokk og motorblokk feste sammen med 30 fot-lbs. dreiemoment. Eksosmanifolden krever 30 fot-lbs. og innsugningsmanifold krever 40 fot-lbs. dreiemoment til å bli ordentlig med topplokket. De olje pan-til-motorblokk bolter motta 15 fot-lbs. dreiemoment, og den oljepumpe til motor-blokk bolter motta 35 fot-lbs.