Momentspesifikasjoner i en Honda Accord

For å forstå dreiemoment i en Honda Accord, er det viktig å forstå innholdet av dreiemoment selv. Dreiemoment er i det vesentlige den mengde kraft som produseres av hver individuell tenning i motoren. Det er relatert til motorens effekt, men det er ikke den eneste determinant. Antall ganger motoren tenner per minutt spiller også en viktig rolle. Imidlertid er dreiemomentet fortsatt viktig, spesielt for lavt turtall handlinger som går opp en bakke eller kjører med tilhenger.

Fot-pund

Det er viktig å presisere at en fot-pund er den mengde kraft som produseres av en 1 pund vekt beveger seg en fot i en retning. Så, en motor som produserer 150 fot-pounds per omdreining kunne flytte en 150-pound person en fot med hver enkelt, eller flytte en ett pund vekt 150 fot.

Lavere Torque Modeller

2010-2010 LX, LX-P og SE modellene av Honda Accord har alle samme dreiemoment - 161 fot-pounds ved 4300 omdreininger per minutt. Dette betyr at når motoren roterer, 4300 ganger i minuttet 161 fot-pounds dreiemoment blir produsert for hver omdreining.

EX og EX-L er bare marginalt forskjellig-162 fot-pounds ved 4400 omdreininger per minutt. Faktisk, siden både dreiemoment og revolusjoner er økt, er det trygt å si at dette er det samme som LX, LX-P og SE

høyere dreiemoment

EX V6 og EX-L V6 både produsere 254 fot-pounds ved 5000 omdreininger per minutt. Dette er en vesentlig forskjell - en omdreining økning på mindre enn 25 prosent resulterer i et dreiemoment økning på over 50 prosent. Dette er en indikasjon på en overlegen motor, og hvis du har tenkt å gå opp mye bakker eller rett og slett liker å ha en motor med mer kraft, er dette en for deg.