Mercedes C200 Kompressor Spesifikasjoner
Mercedes Benz C200 Kompressor var en kompakt kompressormatet entry-level luksuriøs bil. C200 er en del av C-Klasse Mercedes i produksjon siden 1993. Mercedes tilbudt C200 Kompressor som en firedørs sedan og femdørs stasjonsvogn. Mercedes tilbudt et spesielt utseende alternativet med bil spesialversjon Sportspakke. Mercedes C200 CGI erstattet C200 Kompressor i 2010. Den C200 modellene hadde de minste motorene i C-klasse lineup.
Makt
En supercharged 1,8-liter (1796-kubikk-centimeter eller 109,6-kubikk-tommers) in-line firesylindret motor drevet 2007 gjennom 2009 C200 Kompressor sedan. Motoren holdt en 2,23-tommers sylinderboringen og 3,35-tommers hjerneslag. Motoren hadde en enkelt overliggende kamaksel, overhead ventiler og fire ventiler per sylinder for totalt 16 ventiler. Den hadde et kompresjonsforhold på 8,50: 1 og samlet 181 hestekrefter og 184 fot-pund. dreiemoment, gir Kompressor med rask akselerasjon. Noen hestekrefter rangeringer henge produksjonen på om lag 183 hestekrefter. 2007 C200 Kompressor stasjonsvogn i noen markeder hadde en 161-hestekrefter og utviklet 177 fot-lbs. dreiemoment for å oppnå 0 til 60 miles per hour (mph) i en beskjeden 8,4 sekunder og en toppfart på 142 mph. Vognen var i stand til å slepe 3,306 lbs.
dimensjoner
Mercedes plasserte sedan og stasjonsvogn på en 108,7-tommers akselavstand. Den sedan målte 180.4 inches lang, mens vogna målt 178,8 inches lang. Den C200 Kompressor sedan målt 69,7 inches bred og 56,9 inches høy, og det hadde en curbside vekt på 3,285 lbs. Drivstofftanken holdt 17,4 liter. Den 3384-lb. vogn selges i Storbritannia holdt 15,4 liter. Vognen sto 57,8 inches høy og målte 68 inches bred. Vognen hytte gitt 16,6 kubikkfot lasteplass og kunne sete fem personer. Det hadde 38,2 inches av headroom og 45,1 inches av foran benplass. Dimensjonene på sedan tilnærmet i samsvar med vogn innen 1 til 2 inches. Den C200 Kompressor satt på 16-tommers hjul og 205/55-R16 dekk.
chassis
Den C200 Kompressor frontoppheng var et uavhengig strut system med spiralfjærer og stabilisatorstag. Bakhjulsopphenget holdt en multilink system med spiralfjærer og stabilisatorstag. Stoppe strømmen kom fra alle hjul ventilerte servoassisterte skivebremser.
sports~~POS=TRUNC
The 2009 C200 Kompressor kom med en valgfri sportspakke som inkluderte en matt sølv finish og krom på grillen, kromdetaljer på støtfangere foran og bak, tåkelys, en tent trunk håndtak, lettmetallfelger, lav-profil dekk, bak stuing kupé, stoff møbeltrekk og kropps farger i Iridium sølv, Kalsitt White og Obsidian svart. Prisene for C-Klasse Spesialversjon sportspakke begynte på ca $ 60.000.