Making diesel fra brukt motorolje

konverterings~~POS=TRUNC

Før det kan behandles, må motorolje renses. En høytrykksoljebrenner pumpekrefter motorolje gjennom et filter med porer 15 mikron i diameter. Den passerer deretter gjennom et annet filter med enda mindre filtre, og så videre inntil oljen er i stand til å passere gjennom tre-mikron diameter porer. For motorolje for å ha kommet så langt er det oppvarmet til 180 grader C. Oljen er tynn og bør ha en blek gyllen farge ved dette punktet. Oljen er plassert i en tank destillasjon og kokes inntil det er ingenting igjen. Det bør bemerkes at de forskjellige hydrokarboner i motorolje, eller en hvilken som helst olje, har forskjellige kokepunkter. For dette formål tanken er kokt ved flere temperaturer. Flere typer av damp gjenvinnes og kondenseres, hvorav den ene er det vi kjenner som dieseldrivstoff.

advarsler

Diesel drivstoff er en helt egen substans fra motor olje eller bensin. Mange mennesker tror at dieseldrivstoffet er en kombinasjon av disse materialene, gitt det faktum at en dieselmotor kan kjøres av en slik blanding. Dette er bare et bevis på den robuste karakter av en dieselmotor. I sannhet, inneholder bensin oktan, som normalt reduserer sjansene for tidlig forbrenning i en gassmotor, hindrer slag og ping. Dieselmotorer bruker ikke tennplugger for å forbrenne sitt drivstoff, noe som betyr at oktan ville hindre en dieselmotor sylindre fra å skyte effektivt å produsere overflødig slitasje på innsiden av motoren og stempelhodene. For den mest effektive driften av en dieselmotor, bør aldri brukes kun profesjonelt gjort diesel.