M211 GMC Specs

I 1950, General Motors innførte USA militære til M135-serien 2 ½-tonns lastebil. Den M135-serien erstattet ærverdige GMC CCKW "Deuce og en halv", som hadde blitt brukt i løpet av andre verdenskrig. Den M135-serien ga støtet til en rekke modellvarianter, inkludert M211 lastebilen. Den M211, som mange andre lastebiler i M135-familien, så utstrakt bruk inntil 1955 da den ble erstattet i den vanlige militære av M-35 serie lastebiler. Den M211, som så brukes i National Guard og Reserve for år etterpå, var det lett å modifisere til å passe en rekke oppgaver.

Motor

GMC M211 var utstyrt med General Motors 'GMC 302 motor. Denne 302 kubikk tomme, firetakts inline sekssylindrede motoren omtalt ventiler i topplokk og en Holley 885-FFG forgasseren. Sylinderboringen i denne motoren målt fire inches, med en fire tommers slag. Denne motoren kan produsere 130 hestekrefter ved 3200 rpm. Motoren holdt 11 liter olje og hadde en 22-Quart radiator.

Transmission, Bremser & Styring

GMC M211 var utstyrt med GMC Hydramatic automatisk girkasse. Denne girkassen holdt fire gir fremover, og var utstyrt med en enkelt hastighet overføre saken. Hjulene var utstyrt med Wagner-Bendi luft aktiviserte hydrauliske bremser, med en 87 kvadrat-tommers eksterne oppdrags bandet parkeringsbremsen. Den M211 ble også utstyrt med en Saginaw styresystem, modell 552-D-6.

dimensjoner

GMC M211 var 269 inches lang, med 144 inches av at lengden viet til lasteplass. Det var også 96 inches bred og 112 inches høy. Akselavstanden målte 156 inches og M211 ryddet grunnen på 12 inches. Alle seks hjul var utstyrt med 8-ply 9.00 av 20 dekk, med front treads måler 69 inches bred og de bakre løpebaner som måler 73 inches bred. Den M211 hadde også en 34-fots sving radius.

Vekter og Kapasiteter

GMC M211 veide 13,580 pounds når utstyrt med en vinsj, og 13170 uten. Når du reiser på motorveien, det hadde en maksimal nyttelast på 10.000 pounds. Dette nyttelast maksimal halvert til 5000 pounds når du reiser på tvers av landet. Den M211 kan taue opptil 10.000 pounds på motorveien, selv om det bare kunne taue 6000 pounds langrenn. Den maksimale totalvekt, inkludert kjøretøy, passasjerer og last, kan ikke overstige 23,930 pounds på vinsj utstyrte modeller, eller 23,520 pounds på modeller uten vinsjen. Drivstofftanken kunne holde 50 liter bensin.