Kostnad for Skifte Bremser

Lytte til en mekaniker prøve å forklare hva som er galt med bremsene og anslå hvor mye det kommer til å koste er ikke noe mange liker. Faktum er, de fleste vet ikke hvordan bremsene fungerer, så når mekaniker begynner å snakke hele butikken sjargong, er det lett å bli overveldet. Hver brems reparasjon kan har en unik prosedyre for å fikse. Hvert kjøretøy har avvik i reservedeler. Mengden av deler og tjenester som trengs vil legge til eller trekke komponent og arbeidskraft priser. Utdanne deg selv før du begir deg ut for å reparere anlegget.

skive~~POS=TRUNC

En gjennomsnittlig pad slag - noe som betyr all reparere anlegget skal erstatte er putene, kanskje betjene calipers - vil koste et gjennomsnitt på $ 100 til $ 150 på de vanligste kjøretøy. Elektrodene vil variere fra $ 25 til $ 60 for settet og en times arbeid - i gjennomsnitt - vil bli brukt til å installere dem.

Problemet er, sjelden er pad slaps som utføres av de fleste reparasjon fasiliteter. Selv om dette kan være et tveegget sverd for de fleste, forstår at de fleste reparere anlegg er så bekymret for klager fra kunder som de er comebacks. Kundene ønsker ikke å tilbringe $ 100 og deretter være tilbake i en dag eller to, fordi et eksisterende problem ikke var riktig reparert eller de opplever de samme symptomene.

Maskinering rotorer er nesten alltid anbefalt og denne prosedyren legger arbeidskraftkostnader for å fjerne rotorene og deretter maskin dem. Rotorer er ikke like holdbare som de en gang var, og er ofte anbefalt for utskifting nå når du plasserer et sett med pads på. Rotorer kan koste en ekstra $ 15 til $ 25 som skal bearbeides - hvis de selv kan være - eller en ekstra $ 30 til $ 100 et stykke å erstatte; avhengig av kjøretøyet. Nå fakturere deg bare tredoblet.

Har du behov for rotorene bare fordi elektrodene er utslitt? Kanskje og kanskje ikke. Det avhenger av symptomene du opplever når du tok bilen inn til reparasjon. Sliping bremseklosser vil nesten alltid automatisk koste deg et nytt sett med rotorer. Vridd rotorer kan noen ganger være maskinert, men avhengig av alvorlighetsgraden av vridning, er nesten alltid midlertidig tjenesten, og det vil ikke være lenge før bremsene pulserende nytt.

Trommelbremser

Trommelbremser generelt er litt billigere å erstatte. De gir bare ca 25 prosent bremsekapasitet for bilen, slik at de ikke slites ned så raskt som bremser foran. Bremse trommer er mindre utsatt for fordreining fordi de ikke varme opp så intenst som de skivebremser foran. Trommene kan nesten alltid bearbeides, og det er vanligvis ingen arbeidskraft kostnad for å fjerne dem som rotorer fordi du må fjerne trommer for å komme til bremseskoene.

Et felles sett med bremsesko vil gjennomsnittlig omtrent det samme beløpet som bremseklosser - mellom $ 25 og $ 60. En time eller to arbeidsavgift lagt for å fjerne dem og erstatte dem er ikke uvanlig. En bremsesko hardware kit bør nesten alltid være sterkt anbefalt så de nye skoene er brukt til bakplaten med en ny vår kit. De fleste settene vil koste mellom $ 15 og $ 30.

Maskinering av tromlene vil være omtrent det samme som maskinering av rotorene. Og hvis trommer er nødvendig, fordi før eller senere vil de være hvis du holde bilen i lang tid, kan du forvente å betale omtrent det samme beløpet per trommel som du ville gjort per rotor; avhengig av merke og modell.

Arbeiderpartiet priser og deler

Butikk arbeidskraft priser og deler prisene før venturing ut til reparasjon anlegg. Time arbeidskraft priser er der de fleste reparasjonsfasiliteter gjøre sine penger. Og pengene dine ser bedre til deg inni vesken eller lommeboken enn det gjør i deres kassaapparat. Shopping delepriser har å bruke epler til epler prosedyre. Deler er nesten alltid kommer til å være billigere på deler butikker enn de er på reparasjon anlegg, men dette betyr ikke nødvendigvis at de legger på bedre deler.

Ettersom alle typer pads, sko, rotorer og trommer kan være tilgjengelig i en rekke kvaliteter, hvis du ikke vurderer å utføre reparasjonen bremser på egen hånd, kan du ringe og og butikk delepriser og arbeids priser mellom konkurrerende reparasjon fasiliteter. Forstå at sitatet for deler og priser gitt til deg vil bare være et grovt anslag til et anlegg kan riktig inspisere og diagnostisere bremsene. Finn ut om steder vil tilby gratis inspeksjoner, og hvis du har tid, kan du gå til konkurrenten og få en ny mening.