Komponentene i en Hybrid Electric Vehicle

Elektrisitet og bensin kombineres for å drive en hybrid bil, bedre drivstofføkonomi og redusere oljeavhengighet. Med bruk av elektrisitet og kinetisk energi (opprettet av bilen når den beveger seg), kan et kjøretøy kjøre nedover veien å bruke betydelig mindre drivstoff. Mens det endelige målet er å ha disse bilene være 100 prosent drevet av elektrisitet, har hybrider gått langt i å fremme drivstoff bevaring.

Hva er en hybrid?

En hybrid, også kjent som en hybrid-elektriske kjøretøy (eller HEV), kombinerer en bensinmotor med en batteridrevet elektrisk motor for å øke drivstoffeffektiviteten. Hybrider vanligvis lagre energi skapt av bilens bevegelse inn i batteriet, og den elektriske motoren gir en effektøkning under akselerasjon, kjørefelt bestått eller åser. Hybridbiler vanligvis gjør ikke inaktiv, og i stedet slå av og på automatisk når bilen stanser og går, og dermed spare energi.

Full Versus Mild

Av de hybrider tiden i markedet, er det to typer: full og mild. Både bensinmotor og elektrisk motor makt hjulene på en full hybrid, noe som gjør at bensinmotoren slår seg av når bilen går på tomgang. Toyota, Lexus og Ford bruke full-hybrid teknologi. I milde hybrider, øker den elektriske motoren bensin motor når den trenger mer strøm, noe som resulterer i automatisk shut-on / stengefunksjonen føres i noen hybrider. General Motors er mest kjent for å bruke mild hybrid teknologi.

batterier

Kinetisk energi, og energien i bevegelse, blir brukt til å holde den elektriske batteriet lades på hybrid. Når føreren bruker bremsene, sender dette et gebyr til bilens batteri. Noen hybrider garner energi fra bensinmotor ved å feste en spinnende elektrisk generator på enheten. I motsetning til myten, gjør hybridbiler ikke trenger å være koblet til batteriet være fulladet. Batteriene er laget for å vare hele livet av kjøretøyet, eller 150.000 til 200.000 miles.

bensin Motor

Bensinmotor er den delen av hybrid som ligner sin tradisjonelle motstykke, gass-drevne kjøretøy. Det er akkurat som du ville finne på en tradisjonell bil, bortsett fra at det er mindre, og dermed krever mindre drivstoff for å fungere.

Elektrisk motor

Før hybrider, ble elektriske motorer vanligvis brukes til å drive mindre enheter som vifter, datautstyr og skrivere. Gjennom det som kalles "regenerativ bremsing", bremsing og akselerasjon skape en jevn strøm av energi. Med hjelp av bilens hjul, motor fungerer som en generator, og energi normalt bortkastet fra bremsing og kystfart blir utnyttet.

Anbefalte Kjøretøy

De fem hybrider rangert av Environmental Protection Agency i 2008 er, i rekkefølge av drivstoffeffektivitet: Toyota Prius, Honda Civic Hybrid, Nissan Altima Hybrid, Ford Escape Hybrid og Mazda Tribute Hybrid. Kjente hybrid sport nyttekjøretøyer (SUV) og minivans inkluderer Toyota Highlander, Lexus RX 400h, Ford Escape, Mercury Mariner, og Saturn Vue Green Line. Flere hybrider er på markedet, og mange flere blir unnfanget, fra det enkle til det luksuriøse og sporty.

betraktninger

Mens hybrider er et stort skritt fremover for vår nasjon drivstofføkonomi, de fortsatt bruker bensin, en begrenset ressurs. I tillegg trenger bilene koste betydelig mer enn sine bensindrevne kolleger. Den elektriske batteri i bilen legger betydelig vekt på hybrider, som senker bilens drivstoffeffektivitet. Plug-in hybrider (phevs), som nå er i markedet, ansette en enda større batter pakke som drastisk reduserer behovet for bensin. Ekstra effekt kan utnyttes ved å plugge bilen til en stikkontakt, derav navnet "plug-in" hybrid.