Klimakontroll Symptomer

Den klimakontroll i en bil er det systemet som justerer luft retning, temperatur og fuktighet inne i førerhuset på bilen. Foruten en komfort-funksjon, er det klimaanlegg også en sikkerhetsfunksjon på grunn av avising og fukteevne. Visse symptomer utvikles når det er et problem med klimakontroll.

kjøleeffekt

Hvis klimakontrollen ikke kjøling inne i bilen på riktig måte, er det et tegn på mulig feil. Kompressoren kan ha et lavt nivå kjølemiddel eller for mye kjølemiddel. Hvis kjølevæsken er lav, vil den termiske ekspansjonsventilen være varm eller varm å ta på. Legge kjølevann vil korrigere dette symptomet. For mye kjølevæske fører til at kompressoren til å lage en høy lyd, som om det er å jobbe hardere enn vanlig. Bilen klimakontroll vil fungere bra en stund, så fungerer dårlig neste når kompressoren overladet. Fjerne noe av kjølevann vil løse dette problemet.

kompressor Clutch

En kompressor clutch er enheten som overfører kraften fra motoren til kompressoren med et belte og trinse montering. Clutchen stopper og starter kompressoren for å styre strømmen av kjølemiddel, i sin tur å styre temperaturen inne i bilen. Bilen vil ikke blåse luft inn i førerhuset når kompressoren clutch har sviktet. Sjekk kabelføringstrinsen og belte først for å sikre at de er skrudd ordentlig til. En serpentin belte kan strekke og slitasje over tid, slik at beltet ikke er problemet før du sjekker kompressoren clutch. Fjern beltet og skru trinsen på fremsiden av kompressoren. Hvis kompressoren gjør en skrapelyd når man slår på trinse, er kompressoren clutch trolig den skyldige.

kondensator

Kondensatoren i klimaanlegget fungerer som en radiator for kompressoren. Den skyver varmt kjølevann gjennom en rekke rør, slik at kjølevæsken kan avkjøles. Når det er et problem med kondensatoren, vil luft blåser inn i førerhuset på bilen, men luftstrømmen vil være lys selv når klimakontrollknappen er plassert på høy innstilling. En støy vil også utvikle seg dersom finnene av kondensatoren berører rørene eller hoveddelen av kondensatoren. Kondensatoren kan også vibrere kraftig når dette symptomet utvikler seg. Noen ganger løv, smuss, søppel eller avfall vei kan festes til fremsiden av kondensatoren, blokkerer luftstrømmen og skape dårlig kjøling i kjøretøyet.

Tank

Tanken av klimaanlegget holder kjølevæske eller kjølemiddel. En del av denne klimakontroll komponent filtrerer også ut forurensninger og fjerner all fuktighet bygget opp inne i kjølevæske. De fleste problemer med denne tanken kommer i form av tresko. Hvis det er en tresko i væsketanken, vil varm luft blåser ut av ventilene og inn i førerhuset på bilen. Frost kan også utvikle seg på bunnen av tanken. Når for mye fuktighet er i tanken, kan luftstrømmen inne i førerhuset endres fra kalde til varme i løpet av fem til ti minutter med vanlig drift.