Kamaksel posisjon sensor Failure Symptomer

Mens sjeldne, kan svikt i kamaksel posisjon sensor føre til en rekke problemer, alt fra en no-gnist situasjon til ytelsesproblemer. Disse posisjonssensorer er enheter som inneholder bevegelige deler, og som sådan, er ansvarlig for å mislykkes, selv om de fleste biler som har dem vil ikke se en slik svikt i løpet av levetiden av kjøretøyet.

fakta

Kamaksel posisjonsfølere er avhengige av en fortannet eller slisset hjul festet til kamakselen for å bestemme posisjonen til kamakselen (og, etter utvidelse, posisjonene for stemplene) til enhver tid under driften av motoren. Tannhjulet er avhengig av Hall effekt (et fenomen der en elektrisk strøm endres når et magnetisk felt bringes i nærhet av en spesiell halvlederbrikke), som frembringer et digitalt signal når tennene passerer den andre delen av posisjonssensoren . En annen type kamaksel posisjonssensor skinner og mottar lys fra en LED gjennom spalter på et hjul som er festet til kamakselen.

Funksjon

Kamakselen stilling Sensoren sender et signal til tenningsmodulen eller den elektroniske kontrollmodul (avhengig av hvilken datamaskin er ansvarlig for å fortelle spolene skal utløse). Dette signal bærer informasjon om hvor kamakselen er (og, derfor, hvor hvert stempel er). Informasjonen er kritisk, fordi motoren kan bare kjøre skikkelig hvis tennplugger brann nær toppen av kompresjonsslaget, og maskinen vil være i stand til å justere tenning timing å kompensere for kjøreforhold uten denne informasjonen.

symptomer

En mislykket kamaksel posisjon sensor vil dukke opp i en rekke måter. The worst-case scenario er at det er ingen gnist i forbrenningskammeret. Andre symptomer relatert til stillingen sensoren kan omfatte svært lang spy tid når du starter kald, grov kjører på en periodisk basis, dårlig tomgang, snubler eller nøling, en nedgang i kjørelengde og steiling på akselerasjon. Disse posisjonssensor problemer symptomer kan også være forårsaket av en svikt i ledningene til sensoren.

Betydning

De fleste moderne tenningssystemer er gjort uten en fordeler, og noen av disse bruker signalet fra kamakselen posisjonssensor for å styre tenningstider. Uten et fungerende kamaksel posisjon sensor, vil motoren være i stand til å kjøre effektivt --- selv om motoren er konstruert for å kjøre med signalet fra veivaksel posisjon sensor som en erstatning.

fordeler

En tenningssystem basert på en kamaksel posisjon sensor gjør at motoren å kjøre uten å ha en distributør, og det betyr færre bevegelige deler for å bryte ned, samt ikke behov for den tradisjonelle vedlikehold for å erstatte poeng eller rotoren.