Justering Spesifikasjoner for en 1976 Jeep Wagoneer

For 1979 fikk Jeep populære Wagoneer SUV en forbedret ramme, men fortsatte i omtrent samme form som den hatt siden 60-tallet. AMC 360-kubikk-tommers V-8 drevet firehjulsdrevet bil, og det syklet på en akselavstand på 109 inches.

Caster

Trinsen vippe av fronthjulenes akse for styring sett fra siden av kjøretøyet, enten bakover (i hvilken styringsvinkelen er positiv) eller fremover (i hvilken styringsvinkelen er negativ). Den Wagoneer spesifiserte caster er tre til fem grader. For å justere dette, må du sette inn et mellomlegg mellom bilens bladfjær og aksel. Du øker caster vinkelen ved å orientere mellomlegg tykke enden mot bilens bakre; du oppnå en reduksjon ved å sette den tykke enden mot fronten.

Tå

Tå er avviket av hvert hjul, sett ovenfra, fra den langsgående aksen av kjøretøyet. Den kan uttrykkes som en vinkel eller som en lineær måling på forsiden av hvert dekk. Jeep angir en spissing av 3/64 til 3/32 av en tomme for 1979 Wagoneer. For å justere toe, løsne klemmene og vri justerings ermet eller justerbar slutten på tie stenger like, holde rattet sentrert.

Camber

Camber er vinkelen av avvik fra vertikal til forhjulene når den peker i retning fremover. Når hjulene vipper utover på toppen, er camber positiv; når de vipper utover på bunnen, er camber negativ. Jeep Wagoneer hadde camber sett på fabrikken, uten hjelp av justering. Den riktige innstillingen er en til to grader. Dersom den faktiske camber vinkel faller utenfor dette området, bør du skifte ut deler som trengs for å løse problemet.

Hjullagre og slepe nøtter

For å justere et hjullager, stram justeringsmutteren til 50 fot-pounds av dreiemoment, så tilbake 1/4 omdreining. Deretter installerer låseskive, med sin indre tab på linje med kilespor av spindelen. Drei justeringsmutteren til pinne engasjerer nærmeste hull i låseskiven. Monter låsemutteren og stram til 50 fot-pounds. Stram hjul hjulmutrene til 65 til 85 fot-pounds.