Installere kontroll arm foringer

Installere kontroll arm foringer krever vanligvis ha justeringen sjekket når jobben er fullført. Bruken av en luft meisel gjør jobben lettere hvis det er tilgjengelig. Kontroll arm foringer trykkes inn og bruke litt kraft for å komme seg ut.

Når du tar kontrollgruppene, sørg for at de er erstattet med den nøyaktige justering som var til stede da de ble fjernet. Det er mange forskjellige justeringer avhengig av året og type kjøretøy. Dersom det er den type kjøretøy som bruker mellomlegg i den øvre styrearmen mellom rammen og styrearmen, fjernes mellomleggene og legge dem sammen slik at de kan skiftes ut på samme sted. Disse shims er alle forskjellige størrelser og kontrollere camber og caster. Hvis det er den type kjøretøy som har eksentriske, merk den nøyaktige plasseringen av den eksentriske og merk den med en maling pinne for installasjon. Hvis det er den typen med en innvendig eksentrisk med en fane, markere hvor fanen er plassert. Disse ligner kvartal måneformede spor med en nål som beveger seg opp eller ned i sporet. Markere posisjonen i sporet at pinnen ligger.

Hvis en luftkanon er tilgjengelig lå kanten av styrearmen på den flate siden av en skrustikke og bruke luftgevær spiss bak kanten på foringen og arbeidet rundt leppen for å tvinge den ut. De er meget stramt, slik at det kan være nødvendig å bruke meisel og bøy bøssingen innover på innsiden av styrearmen. Hvis det er fast for hardt, ta på litt varme for å utvide armen litt og finne ut av det. Hvis det overhodet er mulig ikke vinkelen foringen som det kommer ut, eller det vil bli enda vanskeligere. En gang ut satt anti gripe forbindelse på innsiden av hullet i styrearmen og på den nye foringen. Bruk en stor hammer for å installere foringer, men ikke slå på foringen selv eller det vil forvrenge. Bruke en blokk av tre eller noe flate for å spre kraften over hele flaten av bøssingen.

Hvis en luft meisel er ikke tilgjengelig vil det måtte tas ut med en stor hammer. Plasser styrearmen på en skrustikke og hammer det ut fra innsiden. Dreie styrearmen når den blir presset ut. Det viktigste er å ikke forvrenge eller bøye kontrollarmen. Bruk en stor stikkontakt eller stykke rør som en beholder når du installerer den nye foringer. Hammer foringen inn i røret. Hvis de ikke er helt i det wont vondt noe fordi når de er installert de store muttere og skiver vil trekke dem resten av veien inn.