Installasjon av eksos manifold pakning på en Ford 460

Tilnavnet Ford 385 på grunn av sin veivaksel slag, den 460-kubikk tomme Ford V8 var først introdusert til forbrukere i 1968. Denne motoren utformingen ble delt mellom 370 og 429-kubikk tomme kasser og ville være den siste store blokkdesign som Ford ville utvikle. Akkurat som alle andre motor, bør vedlikeholdsplan av 460 reflektere mengden stress plassert på kraftpakke, slik som miles drevet og hvordan det drives. Hvis du begynner å legge merke til en nedgang i styrke eller lekkasjer i nærheten av motorblokk, kan det hende at eksosmanifolder være den skyldige.

Bruksanvisning

1 Parker bilen i en flat sted og sette på parkeringsbremsen. Jack fronten av bilen ut av bakken for å få tilgang til understellet. Place bukker bak hvert forhjul, og pass på at de er i midten av rammen. Senk bilen på bukker å stabilisere seg.

2 Koble den negative terminalen på 460 batteri. Sett denne kabelen til side slik at den ikke jorde seg til batteriet eller annen metallflate under installasjonsprosessen.

3 Krype under bilen for å få tilgang til eksosmanifolden på motoren. Skru varmeskjoldet boltene og fjern den fra manifolden. Løsne mutrene og boltene som holder fabrikken eksos manifolder til motorblokken, men ikke fjerne manifold ennå. Fordi 460 er en V8, den har to eksosmanifolder med fire interlacing rør for eksos flyt.

4 Skru til boltene som holder eksosmanifolden til eksosrør. Skyv manifold ut fra eksosrøret. Nå fortsetter å fjerne boltene som holder eksosmanifolder til motorblokken. Trekk manifoldene ut av motorblokken og sett til side.

5 Fjern eksos manifold pakninger som skiller manifolder fra motorblokken. Hvis det er nødvendig, skrape oppbygging av materialer som er dannet på motorblokken overflaten i løpet av årene.

6 Installer de nye pakningene på topplokk, slik at den hevede overflaten av de nye pakningene står overfor den retningen den nye manifolder vil bli installert. Disse pakninger bør passe veldig lett over tappboltene av topplokk.

7 Skyv hver av de nye eksosmanifolder på plass, slik at hver og en går direkte over nylig installerte pakninger. Hånd skru hver av muttere og bolter på plass, slik at de nye manifolder holde på plass før du dreiemoment disse boltene. Bolt bunnen av hver ny eksosmanifolden til eksosrørene. Nå ferdig vridning hver av de mangfoldige boltene til 30 fot-pounds.

8 Koble den negative terminalen tilbake til motorens batteri og senke bilen ut av bukker. Start 460 motor og overvåke områdene rundt de nye eksosmanifold for lekkasjer.

Hint

• Bruk hansker og vernebriller til alle tider under fjerning og installasjon.
• La motoren avkjøles helt før du utfører vedlikehold.