Informasjon om Mazda RX-7 S8

Mazda produsert den turboladede RX-7 Series 8 (S8) fra 1999 til 2002. RX-7 S8 var ikke tilgjengelig utenfor Japan. S8 linjen omtalt forskjellig ytelse modeller som ble drevet av en Wankel rotasjonsmotoren. Den hestekrefter for motoren avhengig av modell.

Type R og RS

De mest populære RX-7 S8 modellene var den Type R og Type RS. De 1999 til 2002 modeller holdt en 1,3-liter, 276 hestekrefter turboladet motor som genererte 231 fot-pounds av dreiemoment. Momentet ga disse Mazdas sin akselerasjon. En fem-trinns manuell girkasse suppleres motoren, og de to modellene inneholdt en 2 + 2 sitteplasser konfigurasjon.

Stopping Power

Basen RX-7 S8 modeller kjennetegnet ventilerte skivebremser foran som målte 11,8 inches i diameter. Type-R og Type RS omtalt større trommer som var 13 inches i diameter. Alle S8 modeller hadde en blokkeringsfrie bremser (ABS).

forbedringer

S8 var lik den tidligere S7 versjon. Men S8 kjølesystemet ble forbedret og en turbo boost måler erstattet oljetrykksmåler. Den store rattet funnet i S7 krympet for S8, og Mazda har lagt et Bose stereoanlegg. Twin kollisjonsputer ble inkludert som standard utstyr, og skinninteriør og soltak var valgfritt.