Informasjon om Endre Pinion Seal på en 1982 Camaro

1982 Chevrolet Camaro bakre differensial har et tannhjul peiling ligger i selve fronten av differensial, hvor drivakselen kobles til pinion åk. Redskapen glidemiddel holdes i på tannhjulet lageret med en pinjong tetning. På grunn av den enorme stress plassert på tannhjulet sel, er det ikke et spørsmål om hvis det mislykkes, men når. Når den gjør det, og du har en lekkasje, bør du skifte ut pakningen umiddelbart for å unngå å skade de bakre tannhjulene. Enhver Camaro eier med et solid grep om bilverksted kan håndtere denne jobben i rundt en time.

Bruksanvisning

1 Kjør bak dekk av Camaro på bilen ramper, og deretter sette på parkeringsbremsen. Skyv renne pannen under fronten av Camaro bakre differensial, sentrert under union mellom drivakselen og differensial. Plasser jekken stå på den andre siden av drivakselen fra din posisjon, ca 6 inches bort fra enden av drivakselen mot den andre siden av Camaro.

2 Unbolt drivakselen fra pinjongen åk med socket sett. Hold U-joint godt på plass, og pakk elektrisk tape rundt omkretsen for å holde U-joint caps fra kommer av. Hviler enden av drivakselen på støtten slik at den ikke trekke løs fra overføringen.

3 Skyv pinion åk ut av drivakselen for hånd, og sett det til side. Fjern den gamle tannhjulet tetning med forseglingen avtrekker, som du kan kjøpe hos din lokale auto deler butikken hvis du ikke har en.

4 Juster Camaro nye stang tetning med tannhjulet åpningen i Camaro forskjells. Plasser 2-tommers kontakten over pakningen inntil sideveggene av sokkelen på linje med kantene av tetningen. Tapp enden av kontakten med en gummihammer slik at den driver hylsen mot tetningen, som i sin tur driver tetningen inn i differensial.

5 Skyv pinjongen åket inn i differensial for hånd. Bolt drivakselen slutt på tannhjulet åket etter fjerning av elektrisk tape. Flytt renne pannen og jekkfoten før du kjører Camaro av ramper.