Hypercharger Problemer i regnet

Den hypercharger er en enhet laget av Kuryakyn for motorsykler. Den erstatter aksjen luftfilter med høy flyt filter og spesialdesignet luftinntak. Som sykkelen beveger seg fremover, dirigerer hypercharger luften inn i luftfilteret. Ifølge produsenten, kan hypercharger legge 7-9 hestekrefter. På grunn av sin utforming, er det noen spørsmål om hypercharger vil trekke vann inn i forgasseren når man kjører i regnet.

ventiler

Når du sykler, sommerfuglen ventiler for forgasseren åpnes og lukkes avhengig av motorens etterspørselen etter luft. Når akselererer raskt, for å åpne ventilene slippe inn mer luft. Men når du rir i regnet, er du mer enn sannsynlig kommer til å avta. Derfor ventilene lukkes mer, noe som bør holde ut vann.

Filter

The high flow luftfilter som brukes av hypercharger fungerer som de fleste andre høye strømnings filtre. I stedet for å fange skitt ved å ha et tett nett av fiber, de høye strømnings filtre bruker en større nett belagt med spesialolje. Oljen bidrar tiltrekke smuss og partikler uten behov for et fint nett. Dette gir mer luft i. Fordi det er belagt i olje, bør vannet ikke kunne komme om filteret i regnet. Dersom vannføringen var stor nok, kan det bli gjennom filteret, men i disse tilfellene er det tvilsomt at du vil være i stand til å sykle hvertfall.

Avløp

Vann bør ikke være i stand til å samle seg i hypercharger som den har et avløp for vannet. Holder dette avløpet rent bør tillate det meste av regnvann for å avslutte hypercharger og ikke lekke inn i forgasseren. Noe vann kan likevel komme inn i motoren, men det bør ikke være nok til å skape problemer.