Hybrid Cars Versus Kombibiler

Siden de første moderne hybrid elektriske biler ble introdusert i USA på slutten av 1990-tallet, har hybrider vokst til å bli en betydelig markedssegment som er bare sannsynlig å øke i de kommende årene. Nye hybridmodeller har alvorlig konkurranse til konvensjonelle biler, men det er fordeler og ulemper til hybrid eierskap.

hybrid Basics

Hybrid elektriske biler bruker en elektrisk motor og en batteripakke til å lagre elektrisitet, som deretter kan brukes til å drive bilen under visse betingelser. I motsetning til fullt elektriske kjøretøy, bilene også inneholde en liten konvensjonell forbrenningsmotor, som enten brukes når det ikke er tilstrekkelig strøm i batteriet, eller under betingelser hvor ekstra kraft er nødvendig. Den batteripakke lagrer energi som ellers ville være bortkastet under bremsing eller når du kjører i nedoverbakke, noe som resulterer i bedre drivstofføkonomi. Ved lave hastigheter, kan godt ladede hybridbiler kunne kjøre på strøm alene.

Typer Hybrider

Det finnes flere hovedtyper av elektriske kjøretøyer som skiller seg fra hverandre med hensyn til den energimengde som leveres av den elektriske motor. En parallell hybrid bruker to drivlinjer (en gass-drevet, en elektrisk) for å kjøre bilen gjennom en enkelt overføring. Serie hybrider alltid kjøre under kraften av en elektrisk motor, som i seg selv kan bli pålagt av en bensinmotor som fungerer som en generator ved behov. Hybrider som kan kjøre på enten sin gass eller elektrisk motor alene er kjent som fulle hybrider, mens milde hybrider primært bruker sin bensinmotor mens du får ekstra kraft fra den elektriske motoren.

Drivstofføkonomi

Den største fordelen med en hybridbil er den økte drivstoffeffektivitet. Avhengig av typen av hybridsystem som brukes, kan produksjons hybrid biler oppnå så mye som 200 miles per gallon eller mer. Disse høyere karakterer oppnås ved plug-in hybrider, som kan lades mens parkert og vil bare gjøre bruk av sin gass-motor når batteriene er lave. I andre tilfeller, for eksempel produksjon SUVer som også tilbys i en hybrid versjon, kan drivstoffeffektivitetsgevinster være mer beskjeden, men likevel betydelig over lang tid eller i tilfelle av høyere drivstoffpriser i fremtiden.

andre forskjeller

Opplevelsen av å kjøre en hybrid er noe forskjellig fra det som tilbys av en konvensjonell bil av andre grunner i tillegg til drivstoffeffektivitet. Ved bruk av elektrisk motor, er hybrider kjent for sin stille drift. Noen selskaper selv tilbyr kunstig motorstøy som et middel for å varsle andre bilister og fotgjengere på tilstedeværelsen av en hybrid. Hybrider også forskjellig i at deres maksimale strømforbruket er alltid tilgjengelig, siden de ikke trenger å bli "brummer" som en bil med en konvensjonell motor for å oppnå maksimal effekt. Dette gir raskere akselerasjon i noen tilfeller og jevnere overgang fra lav til høy hastighet. Noen hybridbiler med bruke en enkelt-gear overføring, og dermed eliminere støt følte da skifte mellom girene.

Koste

Den største ulempen med hybrid elektriske biler er deres økte kostnader. På grunn av bruken av ny teknologi og den høye kostnaden av materialer som brukes i batteripakker, er hybridbiler ofte priset flere tusen dollar over sine sammenlign gassdrevne kolleger. Selv om disse kostnadene kan bli motvirket av statlige insentiver som skattefradrag eller besparelser ved å bruke mindre drivstoff over tid, er kostnaden fortsatt en grunn for mange sjåfører å gi avkall på kjøp av en ny hybrid. Utseendet til nye hybridmodeller og utviklingen av batteriteknologi lover billigere hybrider i fremtiden.