Hvorfor Min Yamaha motorsykkel forgasser Har to ledninger går inn i det?

Forgassere har eksistert god stund, og for det meste av den tiden automotive futurister har vært å forutsi dens uunngåelige død. Men det har ikke skjedd ennå, og det sannsynligvis ikke kommer til å skje med det første - et faktum som oppstår fra en slags hybridisering mellom mekaniske drivstoff miksere og de elektroniske motorkontroller som gjør moderne drivstoff-injisert sykler så levelig, allsidig og effektiv.

Throttle Position Sensor

Dette er noe som du sannsynligvis å finne på noen Yamaha, Honda eller Suzuki, selv forgasser seg. Disse produsentene har brukt enkle datamaskiner i mange år for å kontrollere tenn fremskritt og å levere tenningen kontrollmodulen med informasjon som den trenger for å finne ut hvordan du bruker sykkelen. Optimale tenning timing endringer avhengig av belastningen på motoren, motorens turtall, temperatur og gass.

elektrisk Choke

Din Yamaha kan eller ikke kan ha en elektrisk choke, og det er ganske lett å fortelle om den gjør det. En TPS sensor vil typisk montere på strupeakselen, på motsatt side av gassleddet, men alltid på en akse med den. Den elektriske choke mekanismen vil montere enten på toppen av carb ved siden av luftfilterboksen, eller helt nederst, avhengig av hvilken type carb på Yamaha.

Den TORS System

Mange Yamahas utnytte en throttle over-ride system kalt TORS. Den TORS Systemet ble opprinnelig utviklet for sykler med en vri gassen, og det holder gassen fra stikker på vidåpent hvis noe går galt i forsamlingen. Den TORS Enheten er et veldig stort, metallboks som henger utenfor carb hvor gassvaieren normalt ville skru inn; stedet for å gå direkte inn i carb, går gasskabelen gjennom TORS enhet. De to ledningene i spørsmålet faktisk ikke gå inn i carb, men i toppen av TORS.

forgasser Heater

Helt merke til at varm bensin har en sterkere lukt enn kald bensin? Drivstoffets flyktighet - dets evne til å dissosiere på et molekylært nivå - øker med temperaturen. Iskaldt drivstoff ikke ønsker å fullt fordampe og brenne i motoren, noe som er grunnen til at mange veien pågå og off-road sykler bruke forgasseren varmeapparat. Den elektriske carb varmeelement får drivstoff opp til en mer fornuftig temperatur for å øke motorens effektivitet og kraft for de som er villige til å trosse elementene og ri uansett.