Hvorfor en gasspedal på en bil bli sittende fast?

Hvorfor det skjer

Den vanligste årsaken til en gasspedal stikker er at butterfly ventil, som er en del av spjeldhus, er caked med karbon. Dette fører til at fettet blir ineffektive og kabling pinner. Kablene i spjeldhus kan bli bundet dersom ikke smurt riktig. Lave temperaturer utenfor kan også føre til spjeldhus å gripe, noe som resulterer i en mangel på handling fra kabling.

En annen grunn for en fast pedal kan være løse skruer. Den arm av gassen har en skrue på den. Hvis dette har kommet løs, kan det kjøre seg fast mot spjeldhus. Vanligvis er det en skrue på undersiden av spjeldhuset. Hvis dette har kommet løs, og stikker ut, så gassen ikke kan trykke fullt.
Mindre vanlige, men en annen mulig årsak til pedalen stikker, er at cruisekontrollkabelen har brutt, og har kilt gassen i det åpne stilling.

Hva å gjøre

Ikke slå av motoren. Dette fører til tap av servostyring, og bremsing blir anspent. Det første skrittet for å stoppe bilen er å sette på nødlys. Sette bilen i fri, og trykk inn bremse lett, sikter mot et trygt sted utenfor veien for å bremse. Hvis bremsepedalen har fast, kyst til en langsom stopp. Når sluttet, bruke nødbremsen og ringe for å få hjelp.

Hvordan rengjøre

Spjeldhus er en del av luftinntaket manifold. Som du sette luft inn i manifolden får du mer kraft ut av motoren. Hvis pedalen er fast du enten la i for mye luft, eller ikke nok. Slik rengjør spjeldhus må du skru luftinntaket slangeklemme. Trekk ut slangen. Deretter trekker gass stilling sensor. Bruk en skrutrekker til å løsne fordeleren. Når dette er gratis, kan du slippe spjeldhus. Deretter kan du rengjøre alle buildup fra spjeldhus. Erstatt alle komponenter og teste gasspedalen. Stram hver komponent i henhold til trykket er angitt i brukerhåndboken.