Hvorfor Air trykket inne i dekkene på en bil øker når bilen er kjørt?

Hvorfor Air trykket inne i dekkene på en bil øker når bilen er kjørt?


Kontrollere dekktrykket er en rutinemessig del av vedlikehold for biler. Det kan noen ganger være forvirrende når trykket øker med flere psi (pounds per kvadrattomme) etter kjøring og deretter avtar etter å ha blitt parkert for et par timer.

Road Friksjon

Hvorfor Air trykket inne i dekkene på en bil øker når bilen er kjørt?

Friksjon mellom dekk og vei øker dekkets temperatur.

Når bilen er kjørt, blir friksjonen produsert mellom dekkene og veien, og skaper varme.

Gay-Lussac lov

Hvorfor Air trykket inne i dekkene på en bil øker når bilen er kjørt?

Temperaturen påvirker lufttrykket.

Gay-Lussac lov sier at temperaturen øker lufttrykket inne i en container. Dette betyr at når dekkene varme opp, lufttrykket inne i dem øker.

Anbefalt Trykk

Hvorfor Air trykket inne i dekkene på en bil øker når bilen er kjørt?

Bilens brukerhåndboken skal fortelle deg anbefalte dekktrykk.

Dekktrykket anbefalt i bilens brukerhåndboken er "kald oppblåst press", som betyr at dette er hva trykket skal være før dekkene er oppvarmet.

Kontrollere dekktrykk

Hvorfor Air trykket inne i dekkene på en bil øker når bilen er kjørt?

Et dekk måler brukes for å kontrollere lufttrykket i dekkene.

Den beste tiden å sjekke dekktrykket er i morgen, før dekkene har blitt varmet opp av kjøring eller ettermiddagssol.

Beregning Hot Press

En generell tommelfingerregel er at dekktrykket øker med en psi for hver 10 grader Fahrenheit. Trykk vil vanligvis øke med om lag to psi på ettermiddagen, fire psi fra å kjøre i hastigheter lavere enn 45 km / h, og enda mer ved høyere hastigheter eller med utvidet kjøring.