Hvordan Wire en Lucas dynamo

Dynamoer har to hovedfunksjoner: de slår alle elektriske systemer i bilen og lad opp batteriet. Lucas dynamoer er praktisk talt vedlikeholdsfrie og kan forventes å operere for mellom 120.000 og 150.000 miles før de trenger oppmerksomhet eller erstatning. I motsetning til generatorer, messingringer som børstene gjør kontakt med er helt glatt, og børstene er laget av grafitt. Kabling en Lucas dynamo er en ganske grei prosess, men noen bilprodusenter gjør posisjon dynamoer i vanskelig tilgjengelige punkter.

Bruksanvisning

1 Åpne bilens panser og støtte den opp. Koble fra begge batterikablene fra batteriet med en skiftenøkkel og brette dem vekk fra batteripolene før du fortsetter.

2 Finn din Lucas dynamo, som er laget av aluminium og har luftet sider der du kan vise sløyfer av messingtråd. Det er festet til motoren med to statiske bolter og en justerbar brakett. Viftereimen går rundt trinsehjul som driver dynamoen.

3 Finn dynamo terminaler. Det finnes mange typer av Lucas dynamoer: noen har to terminaler, mens andre har opp til fire. Hvis du har to terminaler, er en positiv, den andre negative, og de er merket eller farget. Hvis du har tre terminaler, er en negativ, og to er positive. Hvis det er en fjerde terminal, vil det være mindre enn de andre og kobler en ledning som går til dashbordet for å indikere at dynamoen virker som den skal.

4 Kontroller type av terminaler. Mange Lucas dynamoer har spade-type kontakter, noe som gjør det enkelt å feste kablene. Andre har skruebolter, og kablene festes under dem. Hvis dynamoen har skruebolter, bruk en liten skiftenøkkel for å løsne dem deretter forsiktig fjerne dem som de kan lett falle inn i motorrommet.

5 Koble den negative kabelen til den negative terminalen på dynamoen. Kabelen vil være svart, og den andre enden kan festes til bilens kroppen som det også fungerer som bakken. Enten presse kontakten på terminalen eller plasser eyelet på terminalen og skru bolten inn med fingrene. Stram bolten med liten skiftenøkkel.

6 Fest den positive kabelen til plusspolen på dynamoen. Hvis dynamoen har to positive terminaler, kobler en kabel til startmotoren, og den andre kobler til kabelen som går til batteriet. Finn de to positive kabler i nærheten: de vil være rød. Hvis bilen din har bare én kabel, så ledningene til startmotoren er andre steder, og du trenger ikke å bruke begge terminalene. Skyv kontaktene på terminalene eller plassere maljer over polene, og skru boltene på med fingrene. Stram boltene med liten skiftenøkkel.

7 Finn en gul ledning hvis dynamoen har en fjerde terminal. Hvis du ikke har en annen tråd, så ignorere terminalen som dashbordet varsellampe er kablet andre steder. Den fjerde terminal er mindre enn de andre, og så er ledningen. Skyv den gule ledningen på kontakten eller plasser bøylen over terminalen og skru i den lille bolten. Stram bolten med liten skiftenøkkel.

8 Koble batterikablene til batteriet. Sikre den positive kabelen er koblet til den positive terminal og den negative til den negative terminalen. Kablene er farget rød og svart, og terminalene er også tydelig merket. Lukk bilens hette.