Hvordan Wire Camper Batteri for My Tacoma

Toyota Tacoma lastebil kan utstyres med en lastebil seng campingvogn, og det kan slepe en tilhenger campingvogn. Begge typer camper fordelen av å ha en dyp syklus batteri dedikert til "huset" kretser til lampene, 12-volt uttak, utstyr og tilbehør. Dette kalles en "coach batteri", mens Tacoma motor batteriet er riktig referert til som "chassis batteri." Det er viktig at treneren makt ikke er trukket fra kabinettet batteriet. En elektronisk enhet - batteri isolator - skiller de to batterier og systemer, samtidig som dynamoen å lade dem både fra motoren.

Bruksanvisning

1 Koble den negative kablene fra kabinettet og fra coach batterier.

2 Rådfør litteraturen levert med isolator for å bekrefte kjøretøy og isolator i samsvar med bransjestandarden ledninger. Vanligvis isolatorer har to tunge terminaler. Bruk crimp-on gardinene kontakter for å lage en serie med fire-gauge rød-isolert ledning mellom isolator terminal merket "chassis" og chassiset batteriets plusspol. Sørg for at forhåndsdefinert ledningen fra Tacoma dynamo til den positive polen av chassiset batteriet er uforstyrret.

3 Bruk crimp-on gardinene kontakter for å lage en serie med fire-gauge rød-isolert ledning mellom isolator terminal merket "coach" og den positive polen av campingvogn batteriet.

4 Koble den negative polene på begge batteriene til bakken. Hvis treneren batteriet ikke har en forhåndsdefinert negativ forbindelse til jord, opprette en bruker fire-gauge ermer i sort isolasjon.

Hint

  • Tacoma fabrikk sjupinners slep pakken har en konstant 12-volts fôr tilkobling. Den 12-volts fôr forbindelse vil teste på 12 + volt når tenningsnøkkelen er satt inn, men alle lys og tilbehør er slått av. Den kan brukes til å lade en campingvogn batteri, men Tacoma har et relé utformet for å koble fra 12-volts fôr tilkobling når tenningsnøkkelen er fjernet. Dette hindrer en utladet trener batteri tegning strøm fra chassiset batteriet, selv når motoren er slått av. Uten denne beskyttelsen, kan de to batterier utjevne ved en spenning tilstrekkelig for å starte motoren. Videre er den 12-volts tilførselskoblingsledning drastisk under størrelse, og vanligvis fører til et fall i den spenning som frembringes av generatoren. Readings på stikk er vanligvis under 13 volt, og verdier over 14 volt er nødvendig å lade en dyp syklus batteriet fullt.
  • En isolator er ikke å forveksles med en enkel batterifrakoblingsenheten. Et batteri frakoblingsenhet bare tjener til å beskytte batteriet det er kablet til fra parasittiske avløp, som den gjør ved mekanisk å bryte kretsen.