Hvordan Winterize en Bayliner 2858 Command Bridge

Vinter en Bayliner 2858 kommando Bridge, eller hvilken som helst annen båt for den saks skyld, er en del av å opprettholde en båt på riktig måte. Hvis båten ikke var riktig vinterisert, er det en god sjanse for at neste båtsesong starter ut katastrofalt for eieren. Fortetting hindrer motorblokker fra sprekker, vanntanker og rør sprekker og drivstoff fra forverret. Vinter en Bayliner 2858 Command Bridge tar bare et par timer, og det er en jobb som de fleste Bayliner eiere kan gjøre selv.

Bruksanvisning

1 Mens på et drivstoff dock, hell nok drivstoffstabilisator i bensintanken for å stabilisere en full tank av gass. Fyll drivstofftanken med bensin. Kjøring av båten tilbake til enten en marina hvor båten er fortøyd eller båtslipp hvor den ble lansert bør være tilstrekkelig tid til å blande drivstoffstabilisator og bensin og kjøre stabil drivstoff gjennom drivstoffsystemet.

2 Hent båten fra vannet. Still båten enten på en tilhenger eller dens blokker slik at båten er på et litt baugen opp vinkel. Strøm vasker bunnen av båten for å fjerne alger og marine skapninger fra bunnen av båten. Skru av akterspeilet plugg og fjerne det. La vann renne fra lense.

3 Rengjør lense ved hjelp av en lense rengjøringsmiddel, som er tilgjengelig på de fleste marinaer, og en stiv børste for å fjerne smuss, skitt og slam fra lense. Skyll lense rengjøringsmiddel og la alt skyllevannet til å renne ut av akterspeilet plugghull.

4 Fyll lense sump med rosa marine grade frostvæske mens lensepumpe går. Fortsett å kjøre lensepumpe mens helle frostvæske i bunnpannen før frostvæske renner ut av lenseport i skroget. Slå av lensepumpe. Gjenta for eventuelle andre lensepumper og dusj lense, hvis det er aktuelt.

5 Kjør ferskvannssystemet pumpen og åpne tuter på alle ferskvann uttak til ferskvannstanken er tom. Slå av pumpen. Hell en liter marine frostvæske og en gallon av vann i ferskvannstanken. Slå pumpen på igjen og la den gå til den rosa løsning går ut av alle spouts. Lukk tuter og deretter slå av pumpen.

6 Sett skaftet av en motor oljelensepumpe inn i chucken av en drill og stram chucken. Skyv den lille nylon tube ned til bunnen av motoroljepanne gjennom peilepinnen boliger. Sett avløpsrøret inn i et avløp bøtte. Tapp oljen ved å sette boret i forovergir og trekke utløse inntil ingen olje kommer ut av avløpsrøret. Fjern oljefilter med en oljefiltertang. Coat det nye oljefilterets pakning med motorolje og skru den på motoren. Fyll motoren med riktig mengde motorolje er spesifisert av motorprodusenten. Plasser et sett av marine øreklokker på ut stasjonen. Koble øreklokker til en vann kran med en hageslange. Slå på slangen. Start motoren. Sjekk oljetrykksmåler for å sikre at motoren har riktig oljetrykk. Slå av motoren. Koble hageslangen fra øreklokker.

7 Åpne dreneringsplugger i bunnen av motorblokk og tillate en hvilken som helst vann i motor til avløp. Bytt ut tappepluggene. Ta av gnistfanger fra forgasseren.

8 Bland en 50-50 løsning av marin frostvæske og vann i en fem-gallon bøtte. Plasser bøtte på badeplattform. Legg ved en kort lengde på hageslange til øreklokker. Plasser den andre enden av hageslangen inn i fem-gallon bøtte.

9 Slå på lense blåser å evakuere eventuelle gass røyk fra motorrommet. Start motoren og observere væskenivået i fem-gallon bøtte for å sikre at motoren trekker frostvæsken inn i den. Når den rosa frostvæsken kommer ut utløpssiden av ut stasjonen, spray motor dugg sammensatte inn i forgasseren. Spray fogging sammensatte inn i forgasseren til motoren dør. Skift gnistfanger.

10 Fjern tennpluggene fra motoren. Spray ca en unse av dugg løsning i hver sylinder. Skift tennpluggene.

Hint

• Noen Bayliner 2858 Command Bridges har flere lensepumper. Winterize hver enkelt
• Den 2858 Command Bridge hadde flere drivverk alternativer. Se i motorprodusenter verkstedhåndbok for spesifikke instruksjoner og prosedyrer for en bestemt drivverk.
• Sørg for at øreklokker er riktig installert på ut stasjonen. Hvis øreklokker ikke er riktig plassert, vil impelleren ikke trekke frostvæske inn i motoren, og det kan oppstå motorhavari.