Hvordan vite om en EGR Valve er dårlig

Din EGR ventil resirkulerer eksosgassene inn i inntaket for mer komplett og grundig brenning. Resirkulering disse gasser reduserer lystgass, eller NOX utslipp. Når EGR ventil ikke fungerer, vil ventilen stikke og hindre eksos fra resirkulerende. Dette vil også negativt påvirke din inaktiv og kan føre til nøling ved akselerasjon. Kjøp en erstatning EGR ventil fra de fleste auto deler butikker; Men før du setter det, feilsøke problemet for å være sikker på at ventilen er dårlig.

Bruksanvisning

1 Start motoren og vente i 15 minutter eller så til motoren varmes opp og nålen på vannet temperaturmåleren sitter i midten av måleren.

2 Åpne panseret og har en assistent rev motoren mens du ser på stempelet på EGR ventilen. Ventilen vil alltid bli plassert på inntaket manifold av kjøretøyet. Hvis ventilen ikke beveger seg, er det en god sjanse for at ventilen må byttes.

3 Trekk vakuumslangen utenfor enden av EGR ventilen. Vær forsiktig så du ikke berører selve ventilen fordi det vil være varmt.

4 Koble vakuum manometeret til EGR ventilen og sjekk vakuumtrykket mens assistenten omdreininger motoren fra 1500 RPM til 2500 RPM. Vakuumtrykket bør holde stødig et sted mellom 15 og 22 PSI for mange motorer; Imidlertid er det viktigste at trykket forblir konstant. Hvis du merker trykket frafalt, eller svinge vilt, kan EGR ventilen ikke åpner eller lukker ordentlig.

5 Slå av motoren og la den kjøle seg ned. Deretter trekker du ut strømkontakten, hvis kjøretøyet er elektronisk styrt; ellers, skru fra hverandre festeboltene som holder ventilen til inntaksmanifolden. Noen EGR ventiler bruke en tube armatur som vil kreve en spesiell tube mutter fastnøkkel til å fjerne.

6 Kontroller ventilåpninger på din EGR ventil. Hvis de er tilstoppet med sot, må du rengjøre ventilen eller erstatte den.