Hvordan vite når en Tie Rod går?

Tie rod ender koble styringsgruppen kobling til styringsgruppen knoke. Knoke holder dekket og hjulet, og dreies frem og tilbake for å styre bilen. Tie rod ender fullføre tilkoblingen og har spesielle egenskaper. De er justerbar slik styregeometri er nøyaktige, og de svinger slik styringsgruppen er flytende og glatt. Over tid vil imidlertid slites pivot ned, går på bekostning av styring. Diagnostisere en defekt tie rod tar mindre enn en time.

Bruksanvisning

1 Prøvekjør bilen. Hvis styringen føles stram og responsive, så er det ikke sannsynlig et problem. Men hvis en eller begge de fremre dekkene har en svak vibrasjon som du føler deg i rattet, er ytterligere inspeksjon kalles for.

2 Jekk opp fronten på bilen og sted bukker under rammen. Senk bilen. Snu ett av hjulene hele veien innover og har en assistent lett rocke rattet fra side til side. Bruk en lommelykt og se på trekkstang. Tie rod er boltet gjennom styringsgruppen knoke og har normalt en splint låser kronemutteren på plass. Hvis det er for mye slitt, vil tie rod rykk frem og tilbake inne i trekkstang boliger som rattet er rystet frem og tilbake.

3 Grip tie rod med låsetenger. Kraftig trekk i stang og jekke den opp og ned. Den kule skal føle seg fast og stram og gir betydelig motstand mot bevegelse. Hvis det føles slakk eller løs på noen måte, erstatte tie rod.