Hvordan virker Clutch Fluid arbeid?

Clutch Væske av andre navn

Hvis du søker etter clutchvæske i en auto del butikken kan du aldri finne den. Få markedsførere som selger hydraulisk væske for bruk i bilens clutch system etikett eller pakke det på den måten. De væsker som er egnet for bruk i en bilens bremsesystem er kompatible med de spesifikasjoner som kreves for clutchsystemet. For å bekrefte at sjekk brukermanualen og du kan finne en betegnelse som SAEJ1703 eller FMVSS No.116 DOT 3. DOT er et akronym for US Department of Transportation som er belastet med regulering av standarder for bremsevæske og derfor væske som brukes i bilens clutch. Disse standardene forutsi fluidets kokepunktet, og dens evne til å frastøte fuktighet.

Fra Idle Fluid til Bevegelige deler

Fluid som brukes i klørne er bare funnet i biler utstyrt med manuelle girkasser. Det er bare to deler i en bil som drives av clutchvæske .. De er clutch master sylinder og slavesylinder. De er forbundet med en linje fylt med væske. Når føreren presser clutchpedalen for å kople ut clutchen før skiftende eller for å nøytralisere den overføring, en stang gjelder kraft til clutchhovedsylinderen komprimere fluidet og bygge opp trykk. Dette trykk går gjennom ledningen til slavesylinderen forårsaker en stang for å strekke seg fra slavesylinderen. Denne stangen kontakter en del i klokken huset (en encasement for bilens clutch deler) og fører til at clutch å frigjøre føreren kan skifte uten å slipe tannhjul i overføringen. På noen modeller slavesylinderen er forbundet med et lager som frigjør clutchen.

Noen viktige kvaliteter

Den klare fet utseende clutchvæske virker ganske ufarlige, men utseende kan bedra. Først, betyr det ikke liker fuktighet av noe slag. Beholdere skal alltid være lukket tett for å hindre at vann eller partikkelforurensning som kan føre til feil bruk av hydraulisk opererte deler. Fluid forurenset med vann vises skyet. Du vil kanskje legge merke til at master sylindere enten for brems eller clutch systemer har tredd caps med pakninger som hindrer nedbrytning mot fuktighet. Clutchvæske kan skade bilens lakkert så vær forsiktig når du legger til eller blødning bilens hydraulisk clutch system. Fluidet er sterkt etsende innenfor den lukkede sløyfe av en master og slave sylinder nærvær av luft er et problem som må elimineres. Slavesylinder vil være utstyrt med en lufteventil for å spyle luft ut av systemet.