Hvordan vet man at forskjellen mellom 1998 Ford Escort 9.25 eller 10.25 Rotors

Hvordan vet man at forskjellen mellom 1998 Ford Escort 9.25 eller 10.25 Rotors


Brake rotors er en viktig del av Escort bremsesystem. Bremsing med skivebremsesystemer oppnås ved å tvinge to friksjonsputer mot en roterende plate festet til hjulet. Ved service bremser er det viktig å kjenne rotordiameter, tykkelse og forkaste målinger for å holde bremsesystemet fungerer som en sikker måte.

Bruksanvisning

1 Legg merke til de forskjellige overflater på bremsen rotoren. En sirkulær blanke seksjonen på begge sider av rotoren er der friksjonsflatene på bøylen inngrep ved oppbremsing. Kjør fingrene over denne overflaten. Det bør være jevn med liten eller ingen riller. Inspiser hull der slepe nøtter stikker for noen hårfine sprekker eller vasse. Også se etter misfarging i metall. En blålig skjær indikerer sterk varme og potensiell skjevhet. Kast rotoren hvis overdreven grooving, hårfine sprekker eller misfarging er tilstede.

2 Lå rotoren på en flat overflate og måle diameteren. Skriv denne målingen ned når du bestiller en ny rotor. Forskjellige kjøretøyer, noen ganger av samme merke, kan måle annerledes. En 1998 Ford Escort GT kan ha en 9,25-tommers eller et 10,25-tommers rotor, avhengig av VIN nummer.

3 Stå rotoren på kanten. Ved hjelp av en mikrometer, måle fire forskjellige områder rundt friksjonsputen overflaten og skrive dem ned. Undersøk rotoren på navet kanten og indre kanten. Se etter en gruppering av tall som nevner minimum diameter tillatt. Sammenlign dette nummeret med den minste målingen du tok. Hvis det er mindre enn den pregede tall på rotoren, og deretter kaste den - etter føderal lov, kan den ikke brukes. Hvis den målte tall er større enn den pregede nummeret, kan rotoren dreies i en dreiebenk, så lenge den endelige tykkelse er ennå større enn den forkaste målingen. Hvis gjenbruk rotoren, rengjør det av smuss, olje, fett og overdreven rust før du installerer.

Hint

  • Ved hjelp av en børste eller stålbørste vil hjelpe til med å finne de pregede forkaste tallene på rotoren.
  • En skvett brems renere vil også gjøre tallene enklere å se.
  • Mål rotor med mikrometer i kvadranter for å få et balansert syn på sin slitasje.
  • Deler av brukte rotorer kan være fettete eller har skarpe kanter. Bruk hansker for å beskytte hendene.