Hvordan vet jeg om din 2001 Toyota Camry kamaksel Positioning Sensor er dårlig

I 2001 ble Toyota Camry produsert med flere motoralternativer. I baseform, kom Camry utstyrt med 2,2-liters DOHC inline firesylindret motor som tilbød kjøpere utmerket drivstofføkonomi til en fornuftig pris. I oppgradert form, kom Camry utstyrt med en kraftigere 3,0-liters DOHC V6 som ga mer makt med noe økt prislappen. Kamakslene i hver motor er overvåket av en kamaksel posisjonsføler som registrerer posisjonen av kamaksler i forhold til veivakselen. Posisjonsinformasjon brukes av PCM til å endre tenningstider og sikre at motoren går jevnt. En defekt kamaksel sensor kan forårsake symptomer som steiling, sprutende, og mangel på kraft. Kontroll av motstand på kamaksel sensor terminaler og sammenligne det til en angitt verdi er den riktige måten å bestemme hvorvidt kamaksel sensoren fungerer som det skal.

Bruksanvisning

2,2-liters motor

1 Åpne panseret og finn kamaksel posisjonssensor. Det er boltet til den nedre høyre side av ventildekselenheten, på forsiden av motorblokken. Det er en liten svart sensor med en to-tråders knyttet til den.

2 Koble sensoren elektriske kontakten ved å trykke inn låsetappen på kontakten og trekke den vekk fra sensoren.

3 Mål motstanden over kamaksel sensorens pin terminaler med et digitalt multimeter.

4 Sammenligne motstandsverdien på det digitale multimeter til den angitte verdien. Den angitte motstand verdi for 2,2-liters motor er 835 til 1400 ohm når det er kaldt og 1060 til 1645 ohm når den er varm. Hvis sensoren er motstandsverdien er utenfor disse parametrene da føleren må skiftes ut.

3,0-liters motor

5 Åpne panseret og finne både kamaksel posisjonssensorer; i V6-motoren er det 2-1 i hver topplokk. Selve sensoren er plassert på baksiden bakre hjørne av hver topplokk. Det er svart, akkurat som sensor for den 2,2-liters motor, og har samme to-tråders knyttet til den.

6 Koble de elektriske kontaktene på hver sensor ved å trykke inn låsetappen og trekke sensorkontakten ut av sensorens konnektorflens.

7 Mål motstanden over hvert sensorens to pin terminaler og registrere at verdien på et stykke papir.

8 Sammenlign motstandsverdien mot de angitte verdiene for sensorene. Hvis sensoren er laget av DENSO, bør motstanden falle mellom 835 til 1400 ohm når det er kaldt og 1060 til 1645 ohm når den er varm. Hvis sensoren er laget av Wabash, bør motstanden falle mellom 1690 til 2560 ohm når det er kaldt og 2145 til 3010 ohm når den er varm. Sensoren bør ha en stempling merke på innsiden av plast forbindelsesflens som angir hvilket firma produserte det. Hvis sensoren faller utenfor disse spesifiserte verdier så er det feil.

Hint

• Vær forsiktig når du kobler fra kamaksel sensor elektriske kontakten. Noen ganger kan det være vanskelig å riktig trykke ned låseklaffen for å løse ut kontakten. Vær tålmodig og ikke tvinge kontakten bort fra sensoren.