Hvordan utføre en Compression Test på motor i en Nissan Altima
Nissan Altima opprinnelig kom med en 4-sylindret motor, men begynte å tilby valg av en V6-motor med 2002 modell. Som disse motorene blir eldre, deler inne slites ut og bilen går dårlig, brenner olje eller mister strømmen. En kompresjonstest er en nyttig måte å diagnostisere disse problemene, for eksempel slitte sylindervegger, stempelringer og ventiler.
Bruksanvisning
1 Varm opp motoren i Nissan Altima før testing, siden kjører en kompresjonstest på en kald motor vil gi unøyaktige resultater. Batteriet skal være i god form, siden det må snurre motoren flere ganger i løpet av testen.
2 Deaktiver tenningssystemet for å unngå elektrisk støt under testen og fjern tennpluggene fra motoren. Hvis bilen inneholder en V6 motor, vil det være seks tennplugger, men hvis det har en fire-sylindret motor, vil det være bare fire tennplugger. Undersøk tennpluggene for olje eller skade, siden disse er tegn på problemer i det sylinder.
3 Plasser kompresjonstester i en av tennplugghull og sveiv starteren. Dette roterer motoren og bygger kompresjon i den sylinder. Skriv ned nummeret som ble funnet. Fortsett å teste hver av de resterende sylindre på samme måte, innspilling kompresjons tall. Når man er ferdig, vil det være fire eller seks kompresjons tall, en for hver sylinder.
4 Sammenlign komprimering tallene til produsentens spesifikasjoner. En Nissan Altima med en V6-motor har et kompresjonsforhold på 10,3: 1, men for en med en 4-sylindret motor, varierer forholdet etter modell år. Hvis modellen året er 1993 gjennom 1999, er forholdet 9,4: 1. For 2000 og 2001, forholdet mellom endringer i 9,2: 1, og forholdet for 2002 gjennom 2007 er 9,5: 1.
5 Evaluere testresultatene. Kompresjons tall bør ligge innenfor 15 PSI av den anbefalte kompresjonsforholdet. Tallene skal også falle innenfor 10 PSI fra hverandre. Retest noen sylindere med lav kompresjon tall.
6 Tilsett en liten mengde av motorolje til sylinderen før å utføre kompresjonstest på nytt. Hvis antallet øker, inneholder sylinderen slitte stempelringer eller sylinderveggene. Hvis tallet er uendret, er det slitte ventiler eller ventilseter.
Hint
- Kompresjonsforholdet for en 2008 Nissan Altima med en 4-sylindret motor varierer, så sjekk bilens manual for riktig nummer.