Hvordan Turbocharge en bil

Turboladeren pumper mye luft inn i motoren på bilen og øker motorkraften. Det kan bidra til å spare drivstoff ved å la bilen til å bruke en mindre motor, mens turboladeren gir motoren et løft for mer fart. En ulempe med å bruke turboer er at de kjører med svært høye temperaturer og kan bli varmt raskt. Turboladeren krever en høyere grad av olje og kan være ganske kostbart. Det krever flere systemer som for eksempel en økning regulator og en eksosmanifold spesielt for turbo. Kjøretøy som bruker deisel drivstoff og de som brukes for racing vil nesten alltid ha en turbolader, siden turbo vil øke hastigheten.

Bruksanvisning

1 Bestem hva slags turbolader som du trenger. Dette vil avhenge av hvilken type bil som du har tenkt på å installere turboladeren. Du må først bestemme området og forholdet (a / r) av hvor turboen skal sitte. Bestemme størrelsen av kompressoren og turbinhuset. For eksempel, er den mest vanlige kombinasjonen T3 / T04E med en 6,3 a / r og scene 3 hjul med en 50 trim kompressorhjulet. Mitsubishi Eclipse og Plymouth Laser brukes en 14b turbo med disse forholdene og størrelser.

2 Kjøp en turbo kit. Dette vil omfatte mye av det du trenger for å installere turboladeren. Den vil ha muttere, bolter, skiver, manifold, rør, klemmer, tennplugger, pakning, montering og block-off plater. En turbo kit tilbyr alt som er nødvendig for å installere turboladeren riktig.

3 Kontroller olje og plugger, og sørge for at det ikke er noen lekkasjer. Olje og oljefilter bør skiftes dersom du ikke nylig har gjort det. Tennplugger bør skiftes hvis de ikke har blitt endret i de siste seks månedene. Endre kompressor filtre. Dette vil sikre at oljen vil flyte lettere med turboladeren.

4 Smør turboladeren. For å gjøre dette feste tappelinjen til turboladeren. Bruk en ny pakning å montere turboladeren. Plasser en ny manifold nær turbo og inspisere eksosanlegget for eventuelle forstyrrelser av luftstrømmen.

5 Installer turboladeren. Fest oljeinnløpet til turboladeren. Line opp lagerhuset dreneringshull. Kontroller at dreneringshull sitter ikke mer enn 30 grader fra midten. Koble luftrørene til turboen og sørge for at alle klemmer, muttere og skruer er strammet.

Hint

• Etter en kjøretur, holde bilen på tomgang opp til ett minutt for å kjøle seg ned, og det vil forlenge levetiden på turboladeren. Når du slår på motoren må den gå på tomgang i fem minutter før du kjører.
• Unngå å kjøre oppover i lang lang tid med en turbolader. Dette vil føre til at turboladeren overopphetes bilen.