Hvordan Tune en MK4 Jetta

Mk4 Jetta, som selges i USA for 1999 til 2001 modell år, er et flott utgangspunkt for en prestasjons innstilt sport kompakt bil. Jetta er designet for å være litt mer sporty enn sine japanske konkurrenter, er forholdsvis lett og har et avansert fjæringssystem. Den 1,8-liters turboladet Jetta 1.8T er spesielt ønskelig for tuning, men 2,0-liters basismodellen og VR6 biler har massevis av potensiale også.

Bruksanvisning

1 Bytt ut de lager hjul og dekk for noe mer prestasjonsorienterte. Felger og dekk kan forbedre akselerasjon og kjøreegenskaper. Seksten-tommers hjul med noen lavprofildekk vil fylle ut hjulbrønnene pent og legge et løft til svinger og akselerasjon. Lettere hjul vil tillate bilen for å akselerere raskere. Bredere dekk hjelpe med i svingene som de har en større kontaktflate med veien.

2 Utføre oppgraderinger til bilens understell med forsiktighet. Mk4 Jetta bruker en strut-type uavhengig fjæring for forhjulene og en semi-uavhengig torsjonsfjæring oppsett i baksetet. I front, vil noen ettermarkedet justerbare coilovers gi en fastere og mer aggressiv tur i forbindelse med en stabilisator bar. Den bakre kan dra nytte av en anti-roll bar.

3 Bestem strøm mål. Det er mye bedre å ha en godt planlagt drivverket tune enn å starte på måfå installere mange kjente merker ytelse deler ikke helhetlig forberedt. Den 1.8T motoren er den beste av de fire MK4 motorer for moderat tuning, som med litt modifikasjoner på motoren kan gjøre Jetta mye raskere. Du kan oppnå beskjedne ytelsesgevinster fra en kald-luft inntak og en friere-puste eksos. Den 2,0-liter og VR6 motorer kan turboladede også, men spesielt i tilfellet med 2.0 hodet vil trenge bygget for å huse turbo boost.

Hint

• Hvis du kjøper en Mk4 Jetta for tuning, oppsøke en 1.8T Wolfsburg Edition. Disse bilene har noen viktige oppgraderinger over standard 1.8T.
• Bruk alltid riktig sikkerhetsutstyr og et godt ventilert område når du arbeider på Jetta.