Hvordan Tune en Holley

Holley forgassere er det foretrukne valg av gate og spore syklistene alike. Et godt avstemt Holley kan forvandle bilen din til en racing maskin. Som med alle forgassere, tuning en Holley er relativt enkelt. Men Holley forgassere krever et ekstra trinn som de fleste ikke: å sette vakuum fjærer. Presisjonen kalibrering du kan få med en Holley lar deg finjustere carb å håndtere endringer i høyde og vær, en absolutt nødvendighet hvis du vil ha den beste ytelsen fra din bil på racerbanen.

Bruksanvisning

1 Start bilen i nøytral med parkeringsbremsen på. La den stå på tomgang og åpne panseret.

2 Finn tomgangsskruen. Dette vil være enten på venstre eller høyre (avhengig av modell Holley) og under choke mekanismen. Ved hjelp av en flat skrutrekker, skru inaktiv i ved 1/4 svinger for å øke din "kald inaktiv" speed, eller ut for å senke den. Med hver tur, lytte til motoren et øyeblikk for å sikre at det fungerer optimalt. Når du er fornøyd, kan du gå videre til neste trinn.

3 Finn tomgang jet skruen og luft / drivstoff-forhold skrue. Disse vil bli plassert mot fronten av carb med den inaktive jet skruen nær toppen av carb og luft / drivstoff-forhold skrue mot bunnen. Ikke juster tomgang jet skruen fra sin fabrikk innstilling. slår Sakte luft / drivstoff-forhold skruen med urviseren til motoren begynner å frese og slå den ut, mot klokken, inntil motoren går jevnt igjen.

4 Skyv åpne vakuum second. Du finner disse ved å finne den lille fjæren på utsiden av carb (ikke på gassen returfjær eller akseleratoren pumpen våren, som er på venstre side). Hvis motoren nøler, endre våren ut til en tyngre en. Din Holley Tuning Kit PN-20-13 inneholder være fargekodede kilder med hvit som den letteste og svart den tyngste. Kontroller fargekode i pakken for å forstå vekter av fjærer. Koble våren på bilen ved bare å knipe den i hver ende og trekke den av, og skyv den neste tyngste våren på plass. Test vakuum sekundære igjen.

5 Vent til motoren og carb å nå driftshastighet (ca 15 til 20 minutter av ledig tid), og justere tomgangsjusteringsskruen igjen. Denne gangen, bringe tomgang opp til den kjører på et litt høyere hastighet enn vanlig tomgang. Gjenta justering for luft / drivstoff skruen.

Hint

• For høyde endres, snu luft / drivstoffblandingen ut 1/2 omdreining for hver 2000-fots økning i høyde.
• Ikke glem å gjøre det andre settet med tomgang / blanding justeringer eller bilen vil stall ut når du kjører. Det andre settet med justeringer er kalt "hurtig tomgang", og er nødvendig for når motoren er under belastning.