Hvordan Test for dårlig Spenningsregulatorer

Til tross for at det er en av de minste biter av bilens motorrom, serverer spenningsregulator som en viktig sikkerhetsfunksjon. Regulatoren gir elektronikk og batteri i bilen med jevn spenning, nødvendig for forsvarlig drift. Når elektronikken i bilen starter feil, slik som alternerende frontlykter mellom Brights og dim, teste spenningsregulator med en gang. Skade kan bli permanent og skade en bilmotor og andre komponenter hvis du utsetter testing.

Bruksanvisning

1 Sjekk et kjøretøy manual for året, modell og gjøre av bilen. Sving til bilens elektriske system delen. Finne plasseringen av spenningsregulatoren. Sjekk uten manuell ved å se i nærheten av motoren batteri. Regulatoren har flere ledninger. Se etter de svarte, negative og røde, positive ledninger for å teste bilen.

2 Plugg multimeter probe ledningene inn i apparatet. Sett på den negative jack, merket "-" den sorte ledningen. Sett på den positive kontakten, merket "+", den røde tråden.

3 Sett på parkeringsbremsen. Starte kjøretøyet. La bilen varme opp for ett minutt for å la det synke hen i en jevn tomgang.

4 Slå på apparatet for å måle volt. berøre den svarte ledningen forsiktig til den negative polen på regulatoren. Trykk den røde til den positive polen. Som sonden, vil spenningsregulator negative og positive være merket "-" og "+", respektivt. Hvis du har ledningene krysset et negativt fortegn "-" vises på displayet på sonden. Snu rekkefølgen hvis dette er tilfelle.

5 Se spenningen på LCD-skjermen. Volt bør være konstant, med liten svingning terskel. Hvis spenningen mellom rekkene 13 og 14, er regulatoren opererer effektivt. Et ubegrenset antall andre enn de krever at du umiddelbart slå av motoren din og få en ny regulator.