Hvordan ta Kjede Av en 22R motor

R familie av motorer fra Toyota, produsert 1981-85, var fire-sylindrede bensinmotorer for forhjulsdrevne kjøretøy. 22R hadde et volum på 2,4 liter og en enkelt overliggende kamaksel. Det brukes en registerkjede, som hadde en lavere risiko for å forårsake skade på motoren enn en timing belte. Prosedyrene for å fjerne den registerkjede fra et 22R motor er generelt de samme for alle kjøretøy.

Bruksanvisning

1 Koble kabelen fra batteriets negative terminal. Dette forhindrer at motoren starter i løpet av registerkjede fjerning. Fjern festeboltene for topplokket med en pipenøkkel. Lirk topplokk fra feste pluggene med lirke barer foran og bak ventilvippeenheten. Løft topplokket av monterings plugger.

2 Tapp av radiator, og løsne slangene fra radiatoren. Koble monteringsbolter for radiator, og fjern radiator fra bilen med en pipenøkkel. Utfør dette trinnet hvis radiator blokkerer tilgang til registerkjede.

3 Koble bunnpannen med en pipenøkkel hvis den blokkerer tilgangen til registerkjede.

4 Avlaste spenningen på drivbelter med beltestrammer og fjerne stasjonen belter fra sine trinser. Fest en egnet avtrekker til veivakselen skivene, og løft bort hjulet fra veivakselen.

5 Fjern festeboltene for vann bypass rør med en pipenøkkel, og ta av røret. Koble ovnen tube. Fjern bolten for dynamo braketten, og skyv braketten mot dynamoen å få tilgang til registerkjededeksel.

6 Koble festeboltene på registerkjededeksel med en pipenøkkel, og ta av dekselet fra motoren. Løft timingen kjeden av kamaksel spjeldet. Skyv timingen kjeden og kamaksel sprocket av kamaksel.

7 Trekk veivakselen tannhjulet fra veivakselen for hånd. Løft oljepumpen spline fra veivakselen, og trekk det fra veivakselen for hånd.