Hvordan Stram Primær på en Harley Davidson Electra Glide Motorsykkel

Harley-Davidson utstyrer sine Electra Glide motorsykler med Big-Twin motor, som har overførings atskilt fra motoren saken. Kraften fra motoren drivhjulet strømmer til overføring via en primær drivkjede. Den primære drivkjede kobler motoren drivhjulet til clutchen og blir utsatt for store belastninger ved akselerasjon eller ved hjelp av komprimering oppbremsing. Primære kjeder gradvis strekke under disse belastninger og krever justering for å opprettholde riktig mengde kjede "fri lek".

Bruksanvisning

1 Fjern den negative batterikabelen bolt fra batteriet terminal med en skiftenøkkel. Trekk den negative kabelen av batteriterminalen.

2 Plasser en sykkel løft under rammen mot baksiden av sykkelen. Løft sykkelen slik at bakhjulet er av bakken og sykkelen er stabil.

3 Fjern de primære kjeden inspeksjons skruene med en skralle og Allen driver. Trekk inspeksjonsluken og pakning av primær dekselet.

4 Finn de trangeste stedet i primærkjeden. Sett overføring i første gir med girspaken. Roter bakhjulet fremover mens du sjekker kjeden fri lek (opp og ned bevegelse). Stanse kjedet med de trangeste punktet på toppen av inspeksjonshullet.

5 Løsne den primære kjedestrammer mutteren med en fastnøkkel. Skyv strammer oppover for å stramme den primære kjeden. Stram strammer mutteren lett med en skiftenøkkel og sjekk fri lek. Spesifikasjonene er 5/8 tommer til 7/8 tommers hvis motoren er kald og 3/8 tommers til 5/8 tommers hvis motoren er varm.

6 Juster strammeren i små trinn inntil den ønskede målingen er oppnådd. Trekk strammer mutteren til 21 til 29 pund-fot med en momentnøkkel og socket, deretter sjekker den frie lek.

7 Plasser inspeksjonsluken og ny dekselpakning over inspeksjonshullet. Installer og trekk til inspeksjon skruene til 50 til 70 pund-inches med momentnøkkel og Allen driver.