Hvordan stoppe en båt fra Svai

Hvordan stoppe en båt fra Svai


Sleper en båt presenterer en rekke problemer for sjåførene. Vekten av båten øker mengden av tid og avstand er nødvendig for å komme til en stopp. En trailer frakte en båt kan også påvirke. Dette svaier kan variere fra minimal side-til-side bevegelse som kan løsne usikrede gjenstander inne i båten til tilhengeren svaier frem og tilbake over baner. Extreme svaier kan føre til at båten velte inne i tilhengeren. Drivere kan hindre innflytelse ved å kjøpe riktig traile utstyr, tauing trygt og kjøring proaktivt ved kjøring med båt.

Bruksanvisning

1 Kjøp en tandem- eller dual-bremser hvis hauling en båt over 17 fot i lengde. I motsetning til en enkelt-bremser, tandemaksler tilveiebringe to eller flere hjulsett. Den ekstra aksel og hjul holde hengeren mer sannsynlig å bevege seg i en rett linje, som hindrer svaiing.

2 Bruke en trailer som plasserer 15 prosent av vekten av tilhengeren i tungen, eller en del av tilhengeren som strekker seg fra lasten til hvor tilhengeren er festet til lastebilen. En tyngre tunge utøver mer nedadrettet kraft på slepefeste og flytter tyngdepunktet av vekten slepes nærmere det kjøretøy, som begge hindre svaiing.

3 Shift noen produkter pakket i båten til fronten av båten. Flytte objekter i forgrunnen av båten vil bidra til å øke den tunge vekten og forskyve tyngdepunktet videre mot trekkvognen.

4 Bremse sakte øyeblikket båten begynner å svaie når du kjører i oppoverbakke eller på flate overflater. Unngå trangen til å bremse eller øke hastigheten når båten begynner å svaie. Når du kjører på en flat overflate eller oppoverbakke, vil begge disse svarene bare øke innflytelse av tilhengeren frakte båten din.

5 Øk hastigheten på bilen din litt om båten begynner å svaie når du kjører i nedoverbakke. Påfør gasspedalen forsiktig; en økning i taue kjøretøyets hastighet vil gi traileren tid til å ta opp til bilen. Som tilhenger fanger opp til bilen, vil det rette ut sin vei og stoppe svaiende.

6 Unngå svai ved manuelt å anvende tilhengerbrems før bremsing, der det er aktuelt. Noen stater, som California, krever trailere til funksjonen en kontroller inne i traktoren - denne kontrolleren koordinerer bremsing av bilen med tilhengerens bremser. Hvis kontrolleren har en manuell knapp, trykker du på knappen for å begynne å bremse hengeren før du begynner å bremse trekkvognen.

7 Påfør bremsene tidlig når du nærmer deg stoppskilt og stoplights. Vekten av båten i tilhengeren vil motstå bremsing og skyver trekkvognen fremover som den prøver å stoppe. Hvis en sjåfør bremser for brått, det overskytende energien av tilhengeren og båt fremover vil også skifte fra side til side, forårsaker svaie.

8 Kjør i hastigheter som er lavere enn fartsgrensen. Jo større farten på bilen din, jo mer sannsynlig båten og tilhengeren begynner å svaie.

9 Kjør saktere i sterk vind, spesielt hvis sleper en båt med en minivan. I motsetning til en lastebil, boxy form av en minivan fanger mer vind flytte sidelengs mot van og trailer. Vinden skyver deretter minivan til side; som føreren korrigerer bilens banen, tilhengeren begynner å svaie i tandem med minivan side-til-side bevegelse.

Hint

  • La noen av luften ut av tilhengerens dekk. En liten reduksjon i lufttrykket i dekkene kan redusere svaie.
  • Unngå å trekke mer båt enn lastebil, sport utility vehicle eller kan van trygt slep. Husk at alle elementer som er lagret i båten legge til hvor mye vekt slept.