Hvordan Stopp Leaky ventildekslene

Ingenting kan være mer frustrerende enn lukten av motorolje fra motorrommet, eller synet av hvit røyk (brennolje) rundt nærhet av motorhoder. Lekk ventildekslene kan være den skyldige. Pakningen under ventildeksel kan råtne, tørke ut eller forvrenge, forårsaker en strøm av olje lekker ut til eksosmanifolder og andre komponenter. Det lekker olje kan bringe oppmerksomhet selv ved en lav lesing på peilepinnen og en skarp lukt, eller det kan være tydelig synlig som vanndammer på inntaket manifold. Stoppe lekkende ventildekslene innebærer å erstatte gummi eller kork pakninger.

Bruksanvisning

1 Sett bilen i park eller nøytral med nødbremsen sett. Løft panseret og koble den negative batterikabelen med en socket og skiftenøkkel. Se i brukerreparasjonshåndbok for riktig frakobling av komponenter som vil forstyrre fjerning av ventildekselet. Legg merke til om du har en ventildekselet eller to (avhengig av motor konfigurasjon). For vakuum slanger som krysser over ventildekselet, koble fra slangeklemmer med en skrutrekker og prop linjene tilbake ut av veien.

2 Se etter braketter eller bukseseler festet til ventildekselboltene som kan holde plugg ledninger eller wire vevstoler. Løsne og fjern skruene med en pipe og skiftenøkkel, men noterer hvor braketter eller bukseseler koble til, Ved ny montering formål. Koble fra gassvaier som krysser over ventildeksel, ved unclasping kabelenden fra spjeldhus eller forgasser kobling ved hjelp av en tang eller riktig skrutrekker. Ta av luftfilterhuset med en socket og skiftenøkkel. Koble PCV (positiv veivhusventilasjon) slangen fra ventildekselet grommet.

3 Bruk en pipe, utvidelse og skralle for å løsne de resterende ventildekselboltene. Legg dem i rekkefølge slik at du vet det stedet der de var. Lirke opp på ventildekselet lokket med en flat skrutrekker og ta den ut av hodet. Legg merke til om endene av ventildekselet inneholde halvmåne gummiinnsatser, og hente dem, slik at de kan installeres på nytt. Rengjør innsiden og utsiden av ventildeksel med forgasser renere og en fille.

4 Bruk en pakning skrape for å fjerne gamle pakningsrester fra innsiden sporet av ventillokket og hodet paring overflaten. Rengjør begge overflater med forgasser renere og en fille. Påfør pakning lim på innsiden sporet (paring overflate) av ventildekselet og installere den nye pakningen. Juster pakning monteringshullene riktig med ventildeksel hullene. Plasser ventildekselet på hodet. Start ventildekselboltene i hånd.

5 Koble sugeslanger, braketter og bukseseler til deres riktige steder på ventildekselet festebolter. Bruk en socket og skiftenøkkel til tettsittende boltene stramt. Husk å bruke riktig bolter for de riktige hullene. Bruk en momentnøkkel til å stramme alle ventildekselboltene, som starter i midten av ventildekselet og Fanning utover (se i bruksanvisningen for riktig moment antall og rekkefølge). Koble den negative batterikabelen med en socket og skiftenøkkel. Start motoren og se etter lekkasjer.

Hint

• For biler som har tennplugghull i ventildekselet, trekk plugg ledninger gratis før du tar av ventildekselet. Se etter O-ringene på hull leppene under ventildekselet. Pass på at du erstatter O-ringene før montering.
• Ikke glem å legge inn noen halvmåne gummi-innsats pakninger i ventilen dekselet før du setter den på hodet.
• Bruk en hammer og en meget tynn lang socket å hamre ned noen strukket bolthull i en stålventildekselet. Lå ventildekselet med sin topp vendt opp på et flatt og hardt underlag. Plasser kontakten over hullet og banke med en hammer til å flate monteringshullet.