Hvordan stille støyende Trucker på en 1989 Ford 2.9 V6

I 1989 ble Ford 2,9-liters V-6 tilbys som et alternativ på Bronco II samt Ranger XLT. 1989 2,9-liters produserer 140 hestekrefter og 170 fot-pounds av dreiemoment. De løftere i 2,9 liter kan bli tilstoppet med mineraler deponert i toppen av motoren etter motorolje. Denne mineralforekomsten er også referert til som slam. Slam innskudd i toppen av motoren vanligvis indikerer at det er slamavsetninger i hele motoren.

Bruksanvisning

1 Løft fronten av bilen med en to-tonns jekk. Place bukker under de nedre kontroll armer eller forakselen boliger, avhengig av om du har to- eller firehjulstrekk. Plasser bremseklosser bak begge bakhjulene.

2 Åpne oljepåfyllingslokket og tømme en flaske med motorolje system renere inn i motoren. Sett på oljepåfyllingslokket under panseret. Start bilen og la den gå for ikke mindre enn 30 minutter. Ideelt sett kan du kjøre rundt for en hel dag. Jo lengre renere sitter i motoren (ikke lenger enn én dag), jo bedre blir resultatene.

3 Fjern oljetappepluggen fra bunnen av bunnpannen med en fastnøkkel eller 3/8-inch skralle og socket. Plasser en 2-liter eller større dreneringspannen under bunnpannen og la lastebilen til å renne i ca 15 til 20 minutter. Jo lenger man lar motoren renne, vil mer slam kommer ut på grunn av tilsetningen av motorolje system renere. Motoren skal slås av når du begynner drenering prosedyre, men bør være moderat varme for økt oljestrømmen fra kjøretøyet.

4 Skru oljetappepluggen tilbake på plass etter at du har ventet de anbefalte 15 til 20 minutter før oljen å renne. Bruk fastnøkkel eller 3/8-inch skralle og socket å stramme tappepluggen mellom 25 og 30 fot-pounds av dreiemoment. Ikke stram pluggen eller du risikerer stripping fine tråder ut av bunnpannen og skape et mer kostbart prosjekt i prosessen.

5 Finn oljefilteret og skyv renne pannen under den. Fjern oljefilteret ved å vri det mot klokken. Du må kanskje bruke en olje filter skiftenøkkel for denne prosedyren, avhengig av hvor lenge filteret har vært på lastebil eller hvor tett det ble installert.

6 Ta det nye oljefilteret fra esken. DAB fingeren i en flaske av fersk motorolje og kjøre fingeren langs gummipakningen på det nye filteret. Smøring pakningen skaper en bedre forsegling for det nye filteret. Monter det nye filteret for hånd, dreie den med klokken til den sitter godt. Stram filter mellom 25 og 30 fot-pounds av dreiemoment, for hånd. Ikke forsøk å stramme filteret med en filtertang eller du risikerer å knuse eller skade de interne komponentene i det nye oljefilteret.

7 Ta av oljepåfyllingslokket og tilsett 4-1 / 2 liter med høy kjørelengde olje til ditt kjøretøy. Produsentens anbefalinger for denne motoren er 4 liter uten filterskift og 4-1 / 2 liter med filterbytte. Start bilen og la den gå på tomgang i fem sekunder. Gå ut av bilen og dobbeltsjekke at det ikke er noen lekkasjer fra bunnen av motoren. Et filter lekkasje vil være umiddelbart merkbar som det vil tilfeldig spray olje i høyt volum overalt under lastebilen. En oljeplugg lekkasje vil det sprute, men mer som å klemme en ketchup flaske. Slå av motoren etter at du har fullført trykk og lekkasjekontroll.