Hvordan Starter Motors Work

Startmotorer kommer i enten standard, høyt dreiemoment eller nedgiring modeller. Hovedformålet er å slå av motoren over i orden for tenning å starte og motoren skal starte. Starteren må alltid i inngrep med svinghjulet på baksiden av motoren for å slå av motoren. Svinghjulet er et stort hjul med tenner rundt omkretsen og er festet til baksiden av veivakselen. Vanligvis starter vil bli installert på hver bunn-siden av motoren med giret enden vendt bakover mot svinghjulet. Enkelte biler har starteren festet til toppen bak på motor under inntaksmanifolden.

Starteren er en elektrisk, høyt dreiemoment motor med et tannhjul som rir på en spirakler aksel på slutten. Dette spirakler aksel kalles Bendix. Når startmotoren aktiveres, utstyret på akselen roterer med høy hastighet og spirakler skaftet gjør at utstyr til vinden seg opp skaftet strekker den ut til å engasjere seg med svinghjulet. Når starteren er deaktivert, trekker en fjær Bendix tilbake mot starteren, løsrev den fra svinghjulet.

Ledningene for en startpakke er konsistent med de fleste alle biler med unntak av sikkerhetssystemet intervensjon. Hovedstrøm for startmotoren går direkte fra batteriet eller batterikilde til toppen innlegget i solenoid på starteren. I noen tilfeller starteren vil ha en egen solenoid plassert på fender brønnen. Den solenoid er bare en aktivert eksternt bryter for å slå starteren av og på. Hvis det er en ekstern solenoid på fenderen brønnen vil det være to store terminaler - en på hver side av solenoiden - og to små terminaler i midten av solenoiden.

Den store kraft diameter ledning fra batteriet er festet til en av de store terminaler og den andre store terminalen går til starteren. De små terminaler er merket "S" og "I." S terminalen er for en ledning fra tenningsbryteren som aktiveres når nøkkelen vris til startposisjon. Når denne terminal er aktivert, lukkes magnet kretsen til starteren og aktiverer den. Når tasten slippes, er kretsen åpen og kobler starteren. Det samme gjelder med en forrett montert solenoid.