Hvordan stake opp en tett Auto Radiator uten å ta den av

Kjøleanlegg leve et ganske hardt liv, konkurrerer med en rekke sterke kjemikalier og mineraler under ekstremt høye temperaturer og trykkforhold. Slike forhold vil uunngåelig føre til oppløste mineraler til å følge og samle på alt de berører. Radiatoren, med sine mange små passasjer og høy temperatur konsentrasjoner, er et yndet mål for slike system tilstopping innskudd.

Bruksanvisning

1 La motoren avkjøles. Plasser et avløp pan under radiatoren, skru petcock ventil på bunnen av radiatoren og tømme kjølevann. Hvis radiatoren ikke har en petcock ventil, går du til trinn 2.

2 Løsne klemmen på den nedre radiatorslangen der den festes til motoren, og trekk slangen forsiktig gratis. Hold renne pannen under og være klar over at kjølevann vil strømme fra slangen og motoren.

3 Fjern den nedre radiatorslangen fra radiatoren å tømme all kjølevæske, og deretter installere slangen på radiatoren. Stram klemmen.

4 Installer en PVC-rør støpselet i den andre enden av nedre slange og installere en slangeklemme. Du må kanskje shoppe rundt litt for å finne riktig størrelse rør plugg; Hvis du ikke finner en, kan du bruke en C-klemme og to små blokker av tre til å klype slangen slutten stengt. Lukk petcock, hvis det er aktuelt.

5 Fyll radiatoren opp med en ufortynnet kalsium, kalk og rustfjerner. Vanligvis selges i maskinvare og kjøpesentre og brukes til å rengjøre bad og avløp, vil CLR effektivt løse opp det meste av kalsium og rust buildup i radiatoren. La CLR fylte radiator til å sitte i tre til fire timer. I tillegg til merkevare-navnet Original CLR, kan du bruke alle CLR tilsvarende, som Lime-A-Way, Hansker Off CLR fjerner eller Johnsons CLR remover.

6 Fjern røret plugg eller klemme fra radiatorslangen og tøm CLR inn i avløpet pannen; det vil mest sannsynlig komme ut ser ut som sjokolademelk.

7 Presse en hageslange om en fot inn i radiatorslangen og stappe et håndkle inn i gapet mellom hageslangen og radiatorslangen for å forsegle den. Hold slangen på plass mens en assistent gjør hageslangen på full guffe. I løpet av kort tid, vil radiatoren tilbakespyle og fylles opp med vann.

8 Plasser hånden over radiator lokket igjen og bruke den til å lede overfylte vann mot fronten av bilen og bort fra kjølevifter og motor. Fortsett tilbakespyling i fem minutter eller til vannet kommer ut ren og rusk-free.

9 Fest den nedre radiatorslangen til motoren og fyll på radiator med kjølevæske. Start bilen og la den gå mens du legger mer kjølevæske. Vent til bilen for å varme opp og termostaten å åpne; du vet det åpnes når vannet begynner å strømme inn fra øvre radiator slangen. Fortsett å legge til kjølevæske, og klem den øvre radiator slangene et par ganger for å jobbe luftbobler mot radiatoren. Det sletting prosedyren er avgjørende for å fjerne luft fanget i kjølesystemet.

10 Sett radiatorlokket på, kjøre bilen for noen få miles og re-sjekke kjølevæskenivået for å sikre at det fortsatt toppet.