Hvordan Smør en Universal Joint i en Jeep

Drivakslene i din Jeep avhenger av regelmessig vedlikehold og smøring av U-ledd for langsiktig pålitelighet. Universalleddene inneholde nålelagre at uten riktig smøring, vil varme opp og gripe. Jeep bruker en type fett som kalles EP, eller ekstremt trykk, da U-ledd og drivaksel er montert i fabrikken; så det er best å fortsette å bruke EP fett å smøre dine U-ledd. EP smørefett er tilgjengelig gjennom Jeep forhandlere eller på de fleste bildeler butikker.

Bruksanvisning

1 Hev bak på Jeep av bakken med en jekk, og deretter plassere et sett av bukker under rammen skinnen. Senk kontakten til Jeep hviler trygt på bukker. Plasser overføre saken av Jeep i nøytral. Sørg for å blokkere forhjulene slik at Jeep ikke kan rulle.

2 Krype under Jeep og finn zerk beslag på U-ledd på drivakselen. De zerk beslag er små stålbeslag at skruen inn i U-joint. De ser ut som en liten metall nippel og vil ofte ha litt fett på dem. Du må kanskje slå drivakselen slik at du kan få tilgang til dem.

3 Plasser slangen fra den fettpresse på smøreniplene, skyve den på til er skyves på nippel. Pump håndtaket på fettpressen, tvinger fett inn i den felles, til du ser fett begynner å sive ut rundt bunnen av U-joint caps. Trekk slangen av nippel, gir det en skarp slepebåt for å fjerne den.

4 Flytte til neste U-joint og gjenta prosessen til alle U-ledd i den bakre aksel har nytt fett. Plasser jekken under Jeep og heve den av bukker. Fjern tribunen, senk Jeep til bakken. Flytt jack til forsiden av Jeep og heve den opp fra bakken. Plasser bukker under forse ramme skinner, senk Jeep på dem.

5 Finn de zerk beslag i u-ledd som er plassert i front drivakselen. Smør dem ved å feste slangen på zerk deretter pumpe håndtaket på fettpresse til fett siver ut rundt U-joint caps. Fjern slangen fra zerk og smør den andre U-joint foran drivakselen.

6 Hev Jeep off bukker med jekken og ta på tribunen fra under Jeep. Senk Jeep til bakken og engasjere overføre saken på nytt. Fjern jack fra under Jeep.