Hvordan Smør en Beslaglagt Spring Bushing

Det er utilgjengelighet av de fleste våren foringer som gjør jobben med å smøre dem vanskelig; når du får tilgang til, er det ofte mulig å få fett i en beslaglagt foring og derfor slipper den. Men det er en sjanse for at foringen har blitt skadet på grunn av det å gripe, og selv om du kan smøre den, når den er utgitt kan du oppleve at det må byttes ut. Det er likevel best å gi smøring en gå først.

Bruksanvisning

1 Fjern akkumulert skitt fra hele beslaglagt våren foringer, med en stålbørste. Tørk av fôring med en klut.

2 Sett enden av en smørepistol på den beslaglagte fjær bøssingen og trykk på avtrekkeren, slik at det tvinger fett ut av dysen og inn i bøssingen. Hvis gjennomføringen har smørenipler, ta av dekselet, ved hjelp av hendene, og sette fettpressens dyse på brystvorten og klem på avtrekkeren.

3 Gjenta prosessen rundt forskjellige deler av foringen. Dette sikrer den beste muligheten for fett å trenge inn i foringen.

4 Kjør bilen rundt en stund. Dette gir fettet mulighet til å komme på innsiden av foringen og smøre den. Etter en stund, vil fettet gjøre jobben sin, og våren foringen vil frigi. Hvis du hører en banke støy, betyr det at det beslaglagt foringen har blitt gitt ut; Dessverre, vil det må skiftes ut.

Hint

• Ikke gi opp hvis beslaglagt foringen ikke slipper etter det første forsøket på prosessen. Gjenta prosessen, som noen ganger kan det ta et par forsøk på å få jobben gjort.
• Du må kanskje få tilgang til undersiden av bilen for å smøre foringen, så sørg for at bilen er riktig støttes på bukker.