Hvordan Slipp Oil Pan i en Chrysler Sebring

Det finnes flere modeller av Chrysler Sebring, inkludert Sebring Coupe, Sebring Convertible og Sebring Sedan. Mens hver er unik, er motorstørrelsen Sebring det som avgjør prosessen for å slippe bunnpannen. Den vanligste motor for Sebring er 2.0L motor.

Bruksanvisning

1 Klargjør bilen før slippe bunnpannen ved å plassere den på en sikker overflate som er flat. Bruk en jekk og bukker for å heve bilen i henhold til jack er produsentens anvisninger.

2 Tapp all olje fra bunnpannen ved først å skru av oljelokket under panseret, finnes på høyre side av bilen ved siden av motoren, vanligvis merket. Deretter plasserer en oljedryppformen under bunnpannen under bilen, som ligger mellom dekkene direkte under motoren.

3 Bruk en skiftenøkkel til å skru ut tappepluggen, som ligger direkte på bunnpannen. Pluggen er fjerning vil føre oljen renne ut av oljepannen inn i dryppformen du har plassert under det. La det renne fullt i 5 til 10 minutter.

4 Fjern den negative batterikabelen, transakselen bøye braketten og front motor mount og brakett. Disse er plassert rundt bunnpannen og fjernes ved hjelp av en skiftenøkkel eller pipesett.

5 Koble den strukturelle dekselet som omgir bunnpannen ved å løsne boltene som holder den på plass med en skiftenøkkel. Deretter fjerner transakselen inspeksjonsluken ligger ved siden av bunnpannen, oljefilter. Alle biler vil klimaanlegg må også oljefilteradapteren fjernes fra bunnpannen.

6 Slipp bunnpannen i hendene ved å fjerne de endelige forbindelsesbolter plassert rundt kanten av pannen selv. Oljen Pannepakning vil også falle av og en ny skal settes på plass.

Hint

• I 2.4l motor, trenger du bare å fjerne den negative batterikabelen, peilepinnen, foran eksosrøret og bjelle husets deksel for å tillate bunnpannen for å slippe.
• I 2.5L motor, må du fjerne den negative batterikabelen, eksos krysse under pipe, kjøre belte splash skjold og peilepinnen røret. Du må da fjerne starteren og motoren til trans bøying tannregulering for å få tilgang til den transinspeksjonsluken og til slutt bunnpannen.
• I 2.7L Sebring motor, må du fjerne den negative batterikabelen, peilepinnen tube, den strukturelle dekning for motoren, eksos krysse under pipe, så momentomformeren dekselet. Du må også finne lavere bolt fra klimaanlegg kompressor, som ligger ved siden av bunnpannen for at bunnpannen for å slippe.